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- Produits de rallye
- Loisirs et vacances
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- Liquide de refroidissement
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- Nettoyant
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- Huile de frein / hydr / transmission
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De H&R-filosofie is eenvoudig en effectief: om de beste producten te produceren, met alleen de allerbeste materialen. Deze filosofie heeft H & R gemaakt tot wat het nu is, namelijk de marktleider in hoogwaardige kwaliteit en -prestatie ophangcomponenten. Of het nu op straat of op het circuit is, H&R is synoniem geworden voor consistente, bewezen prestaties en kwaliteit van de ophanging.
In ons assortiment van H&R hebben we verlagingsveren, schroefsets, CupKits, spoorverbreders en stabilisator stangen.
H&R Spoorverbreders DRS-system 30 mm per ass 15 mm per spacerSteekmaat: 4x114,3 Naaf: 59,5mm
H&R Spoorverbreders DRS-system 30 mm per ass 15 mm per spacerSteekmaat: 5x114,3 Naaf: 66,2mm
H&R Spoorverbreders DRS-system 40 mm per ass 20 mm per spacerSteekmaat: 4x100 Naaf: 54,1mm
H&R Spoorverbreders DRS-system 40 mm per ass 20 mm per spacerSteekmaat: 4x100 Naaf: 54,1mm
H&R Spoorverbreders DRS-system 10 mm per ass 5 mm per spacerSteekmaat: 4x114,3 Naaf: 59,5mm
H&R Spoorverbreders DRS-system 10 mm per ass 5 mm per spacerSteekmaat: 4x114,3 Naaf: 60,1mm
H&R Stabilisatiestang Passend voor: Hyundai Coupe 9/96-
H&R Stabilisatiestangstang Passend voor: v. extreem verlagingssets
H&R Système d'abaissement électronique ETS sur mesure pour Audi A6 Sedan 2004- 35mmLe module H&R ETS est la solution avancée pour abaisser les véhicules déjà équipés de suspension pneumatique ou de systèmes ABC en usine. Le module H&R ETS permet d'abaisser le véhicule jusqu'à 40 mm, ce qui permet non seulement d'abaisser le centre de gravité du véhicule, mais aussi d'améliorer la tenue de route. Les fonctions de contrôle de la suspension d'origine sont conservés, et la plupart des modules H&R ETS permettent une installation "Plug and Play" sans devoir couper les câbles. Le module H&R ETS est fourni avec tous les composants de montage nécessaires ainsi qu'avec des instructions détaillées. Système d'abaissement électronique H&R ETS avec tous les connecteurs nécessairesLa plupart des applications sont disponibles avec un adaptateur "plug and play"Aucune modification de la géométrie du châssisFacile à installer/démonterCompatible OBD et EMCHomologation TÜVInstructions de montage détailléesCompatible avec :Audi A6 Sedan/Avant y compris Quattro Sedan/SW Type 4F (C6), tous avec suspension pneumatique, 2004- 35mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €30,-
H&R Système d'abaissement électronique ETS sur mesure pour Audi A8 2014- 30mmLe module H&R ETS est la solution avancée pour abaisser les véhicules déjà équipés de suspension pneumatique ou de systèmes ABC en usine. Le module H&R ETS permet d'abaisser le véhicule jusqu'à 40 mm, ce qui permet non seulement d'abaisser le centre de gravité du véhicule, mais aussi d'améliorer la tenue de route. Les fonctions de contrôle de la suspension d'origine sont conservés, et la plupart des modules H&R ETS permettent une installation "Plug and Play" sans devoir couper les câbles. Le module H&R ETS est fourni avec tous les composants de montage nécessaires ainsi qu'avec des instructions détaillées. Système d'abaissement électronique H&R ETS avec tous les connecteurs nécessairesLa plupart des applications sont disponibles avec un adaptateur "plug and play"Aucune modification de la géométrie du châssisFacile à installer/démonterCompatible OBD et EMCHomologation TÜVInstructions de montage détailléesCompatible avec :Audi A8 Type 4H, tous avec suspension pneumatique, 2014- 30mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €30,-
H&R Système d'abaissement électronique ETS sur mesure pour Mercedes W166 Classe M 2012- 35-40mmLe module H&R ETS est la solution avancée pour abaisser les véhicules déjà équipés de suspension pneumatique ou de systèmes ABC en usine. Le module H&R ETS permet d'abaisser le véhicule jusqu'à 40 mm, ce qui permet non seulement d'abaisser le centre de gravité du véhicule, mais aussi d'améliorer la tenue de route. Les fonctions de contrôle de la suspension d'origine sont conservés, et la plupart des modules H&R ETS permettent une installation "Plug and Play" sans devoir couper les câbles. Le module H&R ETS est fourni avec tous les composants de montage nécessaires ainsi qu'avec des instructions détaillées. Système d'abaissement électronique H&R ETS avec tous les connecteurs nécessairesLa plupart des applications sont disponibles avec un adaptateur "plug and play"Aucune modification de la géométrie du châssisFacile à installer/démonterCompatible OBD et EMCHomologation TÜVInstructions de montage détailléesCompatible avec :Mercedes W166 Classe M Type 166, seulement pour des voitures avec suspension pneumatique sur les deux essieux 2012- 35-40mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €30,-
H&R Système d'abaissement électronique ETS sur mesure pour Mercedes W211 Classe E Sedan/SW & W219 CLS 2005- 30mmLe module H&R ETS est la solution avancée pour abaisser les véhicules déjà équipés de suspension pneumatique ou de systèmes ABC en usine. Le module H&R ETS permet d'abaisser le véhicule jusqu'à 40 mm, ce qui permet non seulement d'abaisser le centre de gravité du véhicule, mais aussi d'améliorer la tenue de route. Les fonctions de contrôle de la suspension d'origine sont conservés, et la plupart des modules H&R ETS permettent une installation "Plug and Play" sans devoir couper les câbles. Le module H&R ETS est fourni avec tous les composants de montage nécessaires ainsi qu'avec des instructions détaillées. Système d'abaissement électronique H&R ETS avec tous les connecteurs nécessairesLa plupart des applications sont disponibles avec un adaptateur "plug and play"Aucune modification de la géométrie du châssisFacile à installer/démonterCompatible OBD et EMCHomologation TÜVInstructions de montage détailléesCompatible avec :Mercedes W211 Classe E Sedan/T-Model, pour des voitures avec DC-Airmatic, y compris E500/E55 AMG 2005- 30mmMercedes W219 CLS y compris AMG Type 219, pour des voitures avec DC-Airmatic 2005- 30mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €30,-
H&R Système d'abaissement électronique ETS sur mesure pour Porsche Panamera 2009- AV40/AR40mmLe module H&R ETS est la solution avancée pour abaisser les véhicules déjà équipés de suspension pneumatique ou de systèmes ABC en usine. Le module H&R ETS permet d'abaisser le véhicule jusqu'à 40 mm, ce qui permet non seulement d'abaisser le centre de gravité du véhicule, mais aussi d'améliorer la tenue de route. Les fonctions de contrôle de la suspension d'origine sont conservés, et la plupart des modules H&R ETS permettent une installation "Plug and Play" sans devoir couper les câbles. Le module H&R ETS est fourni avec tous les composants de montage nécessaires ainsi qu'avec des instructions détaillées. Système d'abaissement électronique H&R ETS avec tous les connecteurs nécessairesLa plupart des applications sont disponibles avec un adaptateur "plug and play"Aucune modification de la géométrie du châssisFacile à installer/démonterCompatible OBD et EMCHomologation TÜVInstructions de montage détailléesCompatible avec :Porsche Panamera Type 970, seulement pour des véhicules avec suspension pneumatique (ETS) 2009- Essieu avant 40mm/Essieu arrière 40mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Système d'abaissement électronique ETS sur mesure pour Range Rover LMA 2010-2012 AV30/AR40mmLe module H&R ETS est la solution avancée pour abaisser les véhicules déjà équipés de suspension pneumatique ou de systèmes ABC en usine. Le module H&R ETS permet d'abaisser le véhicule jusqu'à 40 mm, ce qui permet non seulement d'abaisser le centre de gravité du véhicule, mais aussi d'améliorer la tenue de route. Les fonctions de contrôle de la suspension d'origine sont conservés, et la plupart des modules H&R ETS permettent une installation "Plug and Play" sans devoir couper les câbles. Le module H&R ETS est fourni avec tous les composants de montage nécessaires ainsi qu'avec des instructions détaillées. Système d'abaissement électronique H&R ETS avec tous les connecteurs nécessairesLa plupart des applications sont disponibles avec un adaptateur "plug and play"Aucune modification de la géométrie du châssisFacile à installer/démonterCompatible OBD et EMCHomologation TÜVInstructions de montage détailléesCompatible avec :Range Rover Type LMA, Range Rover, Land Rover, Range Rover Discovery 3, avec suspension pneumatique 2010-2012 Essieu avant 30mm/Essieu arrière 40mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €30,-
H&R Système d'abaissement électronique ETS sur mesure pour Range Rover LSA 2010-2012 AV30/AR40mmLe module H&R ETS est la solution avancée pour abaisser les véhicules déjà équipés de suspension pneumatique ou de systèmes ABC en usine. Le module H&R ETS permet d'abaisser le véhicule jusqu'à 40 mm, ce qui permet non seulement d'abaisser le centre de gravité du véhicule, mais aussi d'améliorer la tenue de route. Les fonctions de contrôle de la suspension d'origine sont conservés, et la plupart des modules H&R ETS permettent une installation "Plug and Play" sans devoir couper les câbles. Le module H&R ETS est fourni avec tous les composants de montage nécessaires ainsi qu'avec des instructions détaillées. Système d'abaissement électronique H&R ETS avec tous les connecteurs nécessairesLa plupart des applications sont disponibles avec un adaptateur "plug and play"Aucune modification de la géométrie du châssisFacile à installer/démonterCompatible OBD et EMCHomologation TÜVInstructions de montage détailléesCompatible avec :Range Rover Type LSA, Range Rover Sport, avec suspension pneumatique 2010-2012 Essieu avant 30mm/Essieu arrière 40mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €30,-
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A1 Sportback (GB) 40 TFSI 2018- & Volkswagen Polo (AW) GTI 2017- AV25-40/AR25-40mmCe système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté.- Apparence sportive- Abaissement du centre de gravité- Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement- Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation- Caractéristiques de conduite améliorées- Avec TÜV- Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaireConvient à:Audi A1 Sportback 40 TFSI Typ GB 2018- AV25-40/AR30-30Volkswagen Polo GTI Typ AW, 2017- AV25-40AR30-40mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique.Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30,-
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 (GY) Sedan & Sportback (4WD) 40 TFSI/40 TDI/S3 quattro 2020- AV15-40/AR15-30mm & Volkswagen Golf VIII (CD) R 4motion Hatchback 2020- AV15-25/AR10-30mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs dorigine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs dorigine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage damortissement dorigine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique dorigine nécessaire Convient à: Audi S3 Sedan & Sportback Type GY, quattro (4WD), 2020-, S3 Quatro, incl. Shocks adaptif, Essieu avant 20-30mm / Essieu arrière 10-30mm Audi A3 Sedan & Sportback Type GY, quattro (4WD), 2020-, 40 TFSI/40 TDI, incl. Shocks adaptif, Essieu avant 30-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VIII Hatchback Type CD, 4motion (4WD), 2020-, 2.0 TFSI R 4motion, incl. Shocks adaptif, Essieu avant 15-25mm / Essieu arrière 10-30mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V HB/Sportback & Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB 2012- 2WD Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A3 (8V) HB 3-portes 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 Sportback (8V) 2WD 2012-, avec essieu arrière de torsion, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Seat Leon HB/SC 2WD 2013- incl. FR/Cupra, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII HB 2WD 2012- incl. GTD/GTi/Clubsport/TCR, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Avec et sans système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V HB/Sportback & Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB 2012- 2WD Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A3 (8V) HB 3-portes 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 Sportback (8V) 2WD 2012-, avec essieu arrière de torsion, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Seat Leon HB/SC 2WD 2013- incl. FR/Cupra, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII HB 2WD 2012- incl. GTD/GTi/Clubsport/TCR, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Avec et sans système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V Sedan/Sportback/Cabrio & Seat Leon 5F ST & Skoda Octavia 5E Sedan/Kombi & VW Golf VII HB 4WD + Variant/Sportsvan 2012- Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A3 (8V) Sedan 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 (8V) Sportback 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 (8V) Cabrio 2WD, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 15-35mm / Essieu arrière 15-35mm Seat Leon (5F) ST 2WD/4WD 2013- incl. FR, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Seat Leon (5F) ST Cupra 4WD 2015- & Facelift 2017-2020, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 15-20mm / Essieu arrière 15-20mm Skoda Octavia (5E) Sedan/Kombi 2013- incl. RS, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 25-45mm / Essieu arrière 25-45mm Volkswagen Golf VII HB 4WD 2012- incl. R, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII Variant 2WD/4WD 2012- incl. GTD/R, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf Sportsvan 2WD 2014-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Avec et sans système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V Sedan/Sportback/Cabrio & Seat Leon 5F ST & Skoda Octavia 5E Sedan/Kombi & VW Golf VII HB 4WD + Variant/Sportsvan 2012- Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A3 (8V) Sedan 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 (8V) Sportback 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 (8V) Cabrio 2WD, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 15-35mm / Essieu arrière 15-35mm Seat Leon (5F) ST 2WD/4WD 2013- incl. FR/Cupra, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Skoda Octavia (5E) Sedan/Kombi 2013- incl. RS, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 25-45mm / Essieu arrière 25-45mm Volkswagen Golf VII HB 4WD 2012- incl. R, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII Variant 2WD/4WD 2012- incl. GTD/R, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf Sportsvan 2WD 2014-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Avec et sans système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A4 (B8) / A5 (B8) 2WD 2007- Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A4 (B8) Sedan/Avant 2WD 2007- incl. avec système d'amortissement électronique, incl. S-Line suspension sport, Essieu avant 25-45mm/Essieu arrière 20-40mm Audi A5 (B8) Cabrio/Coupe/Sportback 2WD 2007- avec système d'amortissement électronique, incl. S-Line suspension sport, Essieu avant 25-40mm/Essieu arrière 20-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A4 (B8) / A5 (B8) / A6 (4G) / A7 (4G) divers Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A4 (B8) Sedan/Avant 4WD Quattro 2007- incl. avec système d'amortissement électronique, incl. S-Line suspension sport, Essieu avant 25-45mm/Essieu arrière 20-40mm Audi S4 (B8) Sedan/Avant 4WD Quattro 2008- avec système d'amortissement électronique, Essieu avant 20-40mm/Essieu arrière 15-35mm Audi A5 (B8) Cabrio/Coupe/Sportback 4WD Quattro 2007- avec système d'amortissement électronique, incl. S-Line suspension sport, Essieu avant 25-45mm/Essieu arrière 20-40mm Audi S5 (B8) Cabrio/Coupe/Sportback 4WD Quattro 2007- avec système d'amortissement électronique, Essieu avant 20-40mm/Essieu arrière 15-35mm Audi RS4 (B8) Avant 4WD Quattro 2012- sans système d'amortissement électronique, Essieu avant 15-35mm/Essieu arrière 10-30mm Audi RS5 (B8) Cabrio/Coupe 4WD Quattro 2012- sans système d'amortissement électronique, Essieu avant 15-35mm/Essieu arrière 05-25mm Audi A6 (4G) Sedan/Avant 2011- 2WD/4WD avec système d'amortissement électronique, incl. S-Line suspension sport, excl. suspension à air, Essieu avant 35-55mm/Essieu arrière 35-55mm Audi A7 (4G1) Sportback 2010- 2WD/4WD avec système d'amortissement électronique, incl. S-Line suspension sport, excl. suspension à air, Essieu avant 30-50mm/Essieu arrière 30-50mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A4 / A5 2/4WD & S4 / S5 4WD 2015- AV20-55/AR15-55mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A4 Sedan Type B8 (B9), 2/4WD, 2015- Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Audi A4 Avant Type B8 (B9), 2/4WD, 2015- Essieu avant 25-45mm / Essieu arrière 15-35mm Audi A5 Coupé Type B8 (B9), 2/4WD, 2016- Essieu avant 25-45mm / Essieu arrière 20-40mm Audi A5 Sportback Type B8 (B9), 2/4WD, 2016- Essieu avant 35-55mm / Essieu arrière 35-55mm Audi A5 Cabrio, Type B8 (B9), 2/4WD, 2016- Essieu avant 35-55mm / Essieu arrière 35-55mm Audi S4 Sedan/Avant Type B8 (B9), 4WD, 2016- Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Audi S5 Coupé/Sportback/Cabrio Type B8 (B9), 4WD, 2016- Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Pour véhicules avec système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi Q5 2008- & SQ5/SQ5 Plus TDI 2013- AV30-65/AR35-70mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi Q5 Type 8R/8R1, tous sauf Magnetic Ride Control, 2008- Essieu avant 40-65mm / Essieu arrière 45-70mm Audi SQ5/SQ5 Plus TDI Type 8R1 2013- Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 35-55mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi R8 V10/V10 Plus Coupé/Spyder 2/4WD / V10 RWS Coupé Spyder 2WD 2015- AV5-30/AR5-20mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi R8 Type 42, V10/V10 Plus Coupé/Spyder, avec MRC, y compris V10 RWS Coupé/RWS Spyder 2WD 2015- Essieu avant 5-30mm / Essieu arrière 5-20mm Audi R8 V10, y compris V10 Plus Coupé/Spyder, 4WD, seulement avec suspension adaptative, y compris année modèle 2019, 2015 Essieu avant 5-30mm / Essieu arrière 5-20mm Audi R8 V10 RWS Coupé/Spyder, 2WD, seulement avec suspension adaptative, y compris année modèle 2019, 2017- Essieu avant 5-30 / Essieu arrière 5-20mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi R8 V10/V10 Plus Coupé/Spyder 2/4WD / V10 RWS Coupé/Spyder 2015- AV20-40/AR20-40mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi R8 Type 42, V10/V10 Plus Coupé/Spyder, sans MRC, y compris V10 RWS Coupé/RWS Spyder 2WD 2015- Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Audi R8 V10, y compris V10 plus Coupé/Spyder, 4WD, Sans châssis adaptatif, y compris année modèle 2019, 2015- Essieu avant 20-40mm/Essieu arrière 20-40mm Audi R8 V10 RWS Coupé/Spyder, 2WD, Sans châssis adaptatif, y compris année modèle 2019, 2017 Essieu avant 20-40mm/Essieu arrière 20-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi RS3 (GY) Sedan & Sportback 2021- - AV15-25/AR15-30mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs dorigine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs dorigine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage damortissement dorigine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique dorigine nécessaire Convient à: Audi RS3 Sedan & Sportback Type GY, quattro (4WD), 2021-, incl. Shocks adaptif, Essieu avant 15-25mm / Essieu arrière 15-30mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi RS3 Sedan/Sportback 2015- / S3 Sedan/Sportback/Cabrio 2013- avec amortisseurs adaptive AV10-30/AR10-30mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi RS3 Sedan/Sportback Type 8V, 4WD, uniquement pour les véhicules avec amortisseurs adaptive, y compris Facelift 2017, 2015- Essieu avant 10-30mm / Essieu arrière 10-30mm Audi S3 Sedan/Sportback/Cabrio Type 8V, 4WD, uniquement pour les véhicules avec amortisseurs adaptive, y compris Facelift 2017, 2013- Essieu avant 10-30mm / Essieu arrière 10-30mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi RS4 Avant 2017- AV10-30/AR15-35mm & RS5 Sportback 2018- AV10-30/AR10-30 Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs dorigine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs dorigine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage damortissement dorigine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique dorigine nécessaire Convient à: Audi RS4 Avant Type B8 (B9), 4WD, uniquement véhicules avec suspension sport RS Plus et système d'amortisseur électrique, 2017- Essieu avant 10-30mm / Essieu arrière 15-35mm Audi RS5 sportback Type B8 (B9), 4WD, uniquement véhicules avec suspension sport RS Plus et système d'amortisseur électrique, 2018- Essieu avant 10-30mm / Essieu arrière 10-30mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi RS4 Avant 2017- AV10-30/AR15-35mm & RS5 Sportback 2018- AV15-40/AR10-30 Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs dorigine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs dorigine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage damortissement dorigine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique dorigine nécessaire Convient à: Audi RS4 Avant Type B8 (B9), 4WD, uniquement véhicules avec suspension sport RS Plus, sauf système d'amortisseur électrique, 2017- Essieu avant 10-30mm / Essieu arrière 15-35mm Audi RS5 Sportback Type B8 (B9), 4WD, uniquement véhicules avec suspension sport RS Plus, sauf système d'amortisseur électrique, 2018- Essieu avant 15-40mm / Essieu arrière 10-30mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi RS5 (Avant) Quattro (FU) Plug-in-Hybrid 2026- AV25-35/AR25-40mmCe système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté.Apparence sportiveAbaissement du centre de gravitéAbaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquementLe réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitationCaractéristiques de conduite amélioréesAvec TÜVAucun ajustement du système électrique d'origine nécessaireConvient à:Audi RS5 (Avant) Quattro (FU) Plug-in-Hybrid 2026-, 4WD, Essieu avant 25-35mm/Essieu arrière 25-40Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique.Vous devez la commander chez de votre distributeur.L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi RS5 Coupé 4WD suspension sport RS Plus et système d'amortisseur électrique 2017- AV10-30/AR10-30mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi RS5 Coupé Type B8 (B9), 4WD, uniquement véhicules avec suspension sport RS Plus et système d'amortisseur électrique, 2017- Essieu avant 10-30mm / Essieu arrière 10-30mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi RS5 Coupé 4WD suspension sport RS Plus sans système d'amortisseur électrique 2017- AV15-40/AR10-30mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi RS5 Coupé Type B8 (B9), 4WD, uniquement véhicules avec suspension sport RS Plus, sauf système d'amortisseur électrique, 2017- Essieu avant 15-40mm / Essieu arrière 10-30mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi RS6 Avant (F2) & Audi RS7 Sportback (F2) 2019- - AV30-45/AR25-40mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs dorigine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs dorigine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage damortissement dorigine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique dorigine nécessaire Convient à: Audi RS6 Avant Type F2, seulement avec suspension RS-Sport Plus & DRC 2019- Essieu avant 30-45mm / Essieu arrière 25-40mm Audi RS7 Sportback Type F2, seulement avec suspension RS-Sport Plus & DRC 2019- Essieu avant 30-45mm / Essieu arrière 25-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi SQ5 uniquement les véhicules à suspension sport 2017- AV30-50/AR20-40mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi SQ5 Type FY, uniquement les véhicules à suspension sport, Pour véhicules avec système d'amortissement électronique, 2017- Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 20-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €