H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour BMW Série 3 E46 6-Cylindre 2WD 1998- AV40-70/AR20-50mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:BMW Série 3 E46 Sedan/Coupé/Compact/Cabrio/Touring Type 346L/C/R/2WD/323(C )i/325(C )i/328(C )i/330(C )i/330(C )d 1998- Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 20-50mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.

H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour BMW Z4 (G29) 2018- & Toyota Supra (JTSC) 2019- excl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:BMW Z4 (G29) sDrive20i/30i/M40i 2WD 2018-, la suspension adaptive doit être désactivé, Essieu avant 20-40 / Essieu arrière 15-35mmToyota Supra (JTSC) 2.0/3.0 2WD 2019-, la suspension adaptive doit être désactivé, Essieu avant 30-50 / Essieu arrière 25-45mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.

H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour BMW Z4 (G29) 2018- & Toyota Supra (JTSC) 2019- incl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:BMW Z4 (G29) sDrive20i/30i/M40i 2WD 2018-, Essieu avant 20-40 / Essieu arrière 15-35mmToyota Supra (JTSC) 2.0/3.0 2WD 2019-, Essieu avant 30-50 / Essieu arrière 25-45mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.

H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Hyundai i30N (PDE) 2017- incl. Performance/Fastback i30N excl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Hyundai i30N incl. Performance & Fastback i30N (PDE) 2017-, la suspension adaptive doit être désactivé, Essieu avant 20-40 / Essieu arrière 20-40mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.

H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Hyundai i30N (PDE) 2017- incl. Performance/Fastback i30N incl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Hyundai i30N incl. Performance & Fastback i30N (PDE) 2017-, Essieu avant 20-40 / Essieu arrière 20-40mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.

H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Opel Corsa F & Peugeot 208 excl. Corsa-e/E-208 2019-Combinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus l'amortisseur réglable en dureté. Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en Allemagne Compatible avec:Opel Corsa F inkl. GSI Line 2019-, Jusqu'à 890 kg de charge sur l'essieu avant, Excluant Corsa-e, Essieu avant 35-50mm / Essieu arrière 45-60mmPeugeot 208 2019-, Jusqu'à 890 kg de charge sur l'essieu avant, Excluant GT & E-208, Essieu avant 35-50mm / Essieu arrière 45-60mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute '30,-

H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Renault Clio E excl. Hybrid & LPG 2019-Combinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté. Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en Allemagne Compatible avec:Renault Clio E 3 cylindres 2019-, Jusqu'à 850 kg de charge sur l'essieu avant, Excluant la propulsion hybride et au gaz de pétrole liquéfié (GPL), Essieu avant 30-50 mm / Essieu arrière 40-55 mmRenault Clio E 4 cylindres 2019-, De 851 kg à 920 kg de charge sur l'essieu avant, Excluant la propulsion hybride et au gaz de pétrole liquéfié (GPL), Essieu avant 45-55 mm / Essieu arrière 40-55 mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €30,-

H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Seat Ibiza/Cordoba/Cupra/Skoda Fabia/Volkswagen Fox/Polo 2000-Combinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Seat Cordoba Type 6L 2000- Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mmSeat Ibiza/Cupra/FR Type 6L 2000- Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mmSkoda Fabia Sedan/Combi y compris RS Type 6Y 2000- Essieu avant 30-60mm/Essieu arrière 30-50mmSkoda Fabia Sedan/Combi y compris RS Type 5J (seulement pour les voitures avec un haut de fixation à trois points) 2000- Essieu avant 30-60mm/Essieu arrière 30-50mmVolkswagen Fox Type 5Z 2005- Essieu avant 50-80mm/Essieu arrière 40-70mmVolkswagen Polo y compris GTI/Edition Type 9N 2001-2009 Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.

H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Seat Ibiza/Cordoba/Volkswagen Polo 1994-1999 AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Seat Cordoba Type 6K, 6K/C 1993-1999Seat Ibiza Type 6K, 6K/C 1993-1999Volkswagen Polo y compris Classic Type 6N/6NF/6KV 1994-1999Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.

H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Seat Ibiza/Cordoba/Volkswagen Polo 1999- AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Seat Cordoba Type 6K, 6K/C 1999-Seat Ibiza Type 6K, 6K/C 1999-Volkswagen Polo Type 6N/6NF 1999-2001Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.

H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Corrado 2WD 1991- AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Volkswagen Corrado 53i, 2WD 1991- Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.

H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf I/Jetta I/Scirocco AV50-70/AR40-70mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Volkswagen Golf I/Cabrio Type 17/155 1974-Volkswagen Jetta I Type 17CK 1979-1984Volkswagen Scirocco I/II Type 53/53B 1974-Essieu avant 50-70mm/Essieu arrière 40-70mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.

H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf II/III/Jetta II/Vento AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Volkswagen Golf II Type 19E, 2WD 1983-Volkswagen Golf III Sedan/Cabrio Type 1HXO/1H/1EXO/1E/1HXOF, 2WD, non compris SW 1991-Volkswagen Jetta II Type 19E, 2WD 1983-1992Volkswagen Vento Type 1HXO/1H, 2WD 1983-1998Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.

H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VI/Plus 2008- AV30-60/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Volkswagen Golf VI/Golf VI Plus y compris GTD/Golf Plus y compris Cabrio Type 1K/1KP, 2/4WD, Seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø50mm, non compris DCC 2008- Essieu avant 30-60mm/Essieu arrière 30-60mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.

H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VI/Plus/R 2008- AV30-60/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Volkswagen Golf VI/Golf VI Plus y compris GTD/Golf Plus/Golf R y compris GTI/Cabrio Type 1K/1KP, 2/4WD, Seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø55mm, non compris DCC 2008- Essieu avant 30-60mm/Essieu arrière 30-60mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.