H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour BMW Série 5 F11 Combi 2/4WD 2010- AV40-55/AR25-40mm
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour BMW Série 5 F11 Combi 2/4WD 2010- AV40-55/AR25-40mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: BMW Série 5 F11 Combi Type 5L, 2/4WD, seulement 520d xDrive/525d xDrive/530d xDrive/535d xDrive/535i xDrive/550i/M550d xDrive, sauf 528i xDrive, y compris Adaptive Drive/y compris contrôle électronique d'amortissement 2010- Essieu avant 40-55mm / Essieu arrière 25-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour BMW Série 5 F11 Combi 2/4WD 2010- AV40-55/AR25-40mm
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour BMW Série 5 F11 Combi 2/4WD 2010- AV40-55/AR25-40mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: BMW Série 5 F11 Combi Type 5L, 2/4WD, tous sauf 520d xDrive/525d xDrive/530d xDrive/535d xDrive/535i xDrive/550i/M550d xDrive, y compris 528i xDrive, y compris Adaptive Drive/y compris contrôle électronique d'amortissement 2010- Essieu avant 40-55mm / Essieu arrière 25-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour BMW X5 F15/X6 F16 2013- / X5M F85/X6M F86 2015- 4WD AV25-55/AR10-50mm
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour BMW X5 F15/X6 F16 2013- / X5M F85/X6M F86 2015- 4WD AV25-55/AR10-50mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: BMW X5 F15 y compris 50i/M50d Type X5, 4WD, 2013- Essieu avant 35-55mm / Essieu arrière 30-50mm BMW X5M F85 Type F85, 4WD, 2015- Essieu avant 25-45mm / Essieu arrière 10-30mm BMW X6 F16 y compris 50i/M50d Type X6, 4WD, 2013- Essieu avant 35-55mm / Essieu arrière 30-50mm BMW X6M F86 Type F86, 4WD, 2015- Essieu avant 25-45mm / Essieu arrière 10-30mm Uniquement pour les véhicules équipés d'Adaptive Drive/d'un système de commande électronique dynamique à amortisseur et d'une suspension pneumatique de l'essieu arrière. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €
H&R VTF Schroefveren BMW M3 Lim./ sedan (F80)
BMW M3 Lim./ sedan (F80) Type: Typ M3, incl. Adaptivem M Fahrwerk/ incl. adaptive suspension 0 Year: 2014> Notice: 12,32,65, Lowering Front: VA: 30-45 Lowering Rear: HA: 10-25 The perfect answer for cars equipped with electronic shocks: H&R VTF Adjustable Lowering Springs! More lowering, more features, and more personalization. Lower your vehicle with world-renowned H&R Sport Springs and have the advantage to fine-tune lowering to your own taste. Adjustable down to the micro millimeter and with an average lowering range of 0.30 – 2.7” depending on application, your stance can now be as unique as you are.H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) are specifically designed and tuned to work with factory damping for superb ride and great handling. All H&R components are crafted for strength, resiliency, and durability, and are 100% made in Germany.
H&R VTF Schroefveren BMW M4 Coupe (F82)
BMW M4 Coupe (F82) Type: Typ M3, incl. Adaptivem M Fahrwerk/ incl. adaptive suspension Year: 2014> Notice: 12,32,65, Lowering Front: VA: 25-40 Lowering Rear: HA: 15-30 The perfect answer for cars equipped with electronic shocks: H&R VTF Adjustable Lowering Springs! More lowering, more features, and more personalization. Lower your vehicle with world-renowned H&R Sport Springs and have the advantage to fine-tune lowering to your own taste. Adjustable down to the micro millimeter and with an average lowering range of 0.30 – 2.7” depending on application, your stance can now be as unique as you are.H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) are specifically designed and tuned to work with factory damping for superb ride and great handling. All H&R components are crafted for strength, resiliency, and durability, and are 100% made in Germany.
H&R VTF Schroefveren BMW X5M (F85)
BMW X5M (F85) Type: Typ M7X, 4WD, nur für Fzg. mit Adaptive Drive/ Dyn. Dämpfer Control und HA-Luftfederung/ only for cars with Adaptive Drive/ Dyn. Damping Control Year: 2013> Notice: 12,32,65, Lowering Front: VA: 35-55 Lowering Rear: HA: 30-50 The perfect answer for cars equipped with electronic shocks: H&R VTF Adjustable Lowering Springs! More lowering, more features, and more personalization. Lower your vehicle with world-renowned H&R Sport Springs and have the advantage to fine-tune lowering to your own taste. Adjustable down to the micro millimeter and with an average lowering range of 0.30 – 2.7” depending on application, your stance can now be as unique as you are.H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) are specifically designed and tuned to work with factory damping for superb ride and great handling. All H&R components are crafted for strength, resiliency, and durability, and are 100% made in Germany.
H&R VTF Schroefveren BMW X6 (F16) incl. 50i M50d
BMW X6 (F16) incl. 50i + M50d Type: Typ X6, 4WD, nur für Fzg. mit Adaptive Drive/ Dyn. Dämpfer Control und HA-Luftfederung/ only for cars with Adaptive Drive/ Dyn. Damping Control Year: 2013> Notice: 12,32,65, Lowering Front: VA: 35-55 Lowering Rear: HA: 30-50 The perfect answer for cars equipped with electronic shocks: H&R VTF Adjustable Lowering Springs! More lowering, more features, and more personalization. Lower your vehicle with world-renowned H&R Sport Springs and have the advantage to fine-tune lowering to your own taste. Adjustable down to the micro millimeter and with an average lowering range of 0.30 – 2.7” depending on application, your stance can now be as unique as you are.H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) are specifically designed and tuned to work with factory damping for superb ride and great handling. All H&R components are crafted for strength, resiliency, and durability, and are 100% made in Germany.
H&R VTF Schroefveren BMW X6M (F86)
BMW X6M (F86) Type: Typ M7X, 4WD, nur für Fzg. mit Adaptive Drive/ Dyn. Dämpfer Control und HA-Luftfederung/ only for cars with Adaptive Drive/ Dyn. Damping Control Year: 2013> Notice: 12,32,65, Lowering Front: VA: 35-55 Lowering Rear: HA: 30-50 The perfect answer for cars equipped with electronic shocks: H&R VTF Adjustable Lowering Springs! More lowering, more features, and more personalization. Lower your vehicle with world-renowned H&R Sport Springs and have the advantage to fine-tune lowering to your own taste. Adjustable down to the micro millimeter and with an average lowering range of 0.30 – 2.7” depending on application, your stance can now be as unique as you are.H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) are specifically designed and tuned to work with factory damping for superb ride and great handling. All H&R components are crafted for strength, resiliency, and durability, and are 100% made in Germany.