H&R TRAK+ ® Spoorverbreders verbeteren het uiterlijk en de bediening van uw auto met H&R TRAK+ ® Spoorverbreders. TRAK+ ® Spoorverbreders zijn compatibel met zowel de voor- als achterwielen.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 100mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 100mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 100mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 100mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 100mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Jeep
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 100mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Jeep H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 100mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 100mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 100mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 100mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 114mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 114mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 114mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 114mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 130mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 130mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 130mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 130mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Suzuki
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Suzuki H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia/Mazda/Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia/Mazda/Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia/Mazda/Toyota - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia/Mazda/Toyota - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x114,3 - Moyeu 66,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x114,3 - Moyeu 66,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x95,25 - sur mesure pour Moyeu 56,7mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Lotus/MG
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x95,25 - Moyeu 56,7mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Lotus/MG H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x105 - Moyeu 56,6mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Chevrolet/Opel
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x105 - Moyeu 56,6mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Chevrolet/Opel H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 56,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Subaru
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 56,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Subaru H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 56,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Subaru
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 56,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Subaru H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Suzuki
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Suzuki H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Infiniti/Nissan
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Infiniti/Nissan H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,2mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan/Renault
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,2mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan/Renault H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non autorisé en conjonction avec des jantes en acier. Nissan 370 Z Nismo Coupe Type Z34 seulement pour l'essieu arrière. Nissan Juke/Juke Nismo Type F15: Les goujons fileté d'origine doivent généralement être raccourcis!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Dodge/Hyundai/Mazda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Dodge/Hyundai/Mazda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai/Kia
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai/Kia H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai/Kia - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai/Kia - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai/Kia/Mazda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai/Kia/Mazda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai/Kia/Mazda - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai/Kia/Mazda - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia/Mitsubishi
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia/Mitsubishi H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia/Mitsubishi - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia/Mitsubishi - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mitsubishi/Peugeot
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mitsubishi/Peugeot H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x115 - Moyeu 70,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Chevrolet/Opel
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x115 - Moyeu 70,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Chevrolet/Opel H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Honda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Honda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier