H&R schroefset Audi S3 985kg , 20-45mm(verhoogd) 2013>
H&R RVS Passend voor: Audi S3 incl. Sportback Motor: 4DW Gewicht: 985kg Verlaging: 20-45mm(verhoogd) 2013> alleen voor multilink achteras
H&R Schroefset Audi TT Coupé, 2WD, tot/ up to 985kg VA-Last/ FA
H&R Schroefset Audi TT Coupé, 2WD, tot/ up to 985kg VA-Last/ FA load, alleen voor Car Model: 8S Year/bouwjaar: ab/ from, 08/2012> Lowering/Verlaging: VA/FA 35-55 mm, HA/RA 25-45 mm VA-Voorpoot diameter/ only for FA strut clamp ø 55mm, alleen voor auto's met Mehrlenker-HA/ only for multilink RA
H&R Schroefset Audi TT Coupé, 2WD, vanaf/ from 986kg VA-Last/ FA
H&R Schroefset Audi TT Coupé, 2WD, vanaf/ from 986kg VA-Last/ FA load, alleen voor Car Model: 8S Year/bouwjaar: ab/ from, 08/2012> Lowering/Verlaging: VA/FA 35-55 mm, HA/RA 25-45 mm VA-Voorpoot diameter/ only for FA strut clamp ø 55mm, alleen voor auto's met Mehrlenker-HA/ only for multilink RA
H&R Schroefset Audi TT/ TTS Coupé, 4WD, tot/ up to 985kg VA-Last
H&R Schroefset Audi TT/ TTS Coupé, 4WD, tot/ up to 985kg VA-Last/ FA load, alleen voor Car Model: 8S Year/bouwjaar: ab/ from 2013> Lowering/Verlaging: VA/FA 35-55 mm, HA/RA 25-45 mm VA-Voorpoot diameter/ only for FA strut clamp ø 55mm, alleen voor auto's met Mehrlenker-HA/ only for multilink RA
H&R Schroefset Audi TT/TTS Coupé, 4WD, vanaf/ from 986kg VA-Last
H&R Schroefset Audi TT/TTS Coupé, 4WD, vanaf/ from 986kg VA-Last/ FA load, alleen voor Car Model: 8S Year/bouwjaar: ab/ from 2013> Lowering/Verlaging: VA/FA 35-55 mm, HA/RA 25-45 mm VA-Voorpoot diameter/ only for FA strut clamp ø 55mm, alleen voor auto's met Mehrlenker-HA/ only for multilink RA
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 (GY) Sedan & Sportback (4WD) 40 TFSI/40 TDI/S3 quattro 2020- AV15-40/AR15-30mm & Volkswagen Golf VIII (CD) R 4motion Hatchback 2020- AV15-25/AR10-30mm
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 (GY) Sedan & Sportback (4WD) 40 TFSI/40 TDI/S3 quattro 2020- AV15-40/AR15-30mm & Volkswagen Golf VIII (CD) R 4motion Hatchback 2020- AV15-25/AR10-30mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs dorigine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs dorigine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage damortissement dorigine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique dorigine nécessaire Convient à: Audi S3 Sedan & Sportback Type GY, quattro (4WD), 2020-, S3 Quatro, incl. Shocks adaptif, Essieu avant 20-30mm / Essieu arrière 10-30mm Audi A3 Sedan & Sportback Type GY, quattro (4WD), 2020-, 40 TFSI/40 TDI, incl. Shocks adaptif, Essieu avant 30-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VIII Hatchback Type CD, 4motion (4WD), 2020-, 2.0 TFSI R 4motion, incl. Shocks adaptif, Essieu avant 15-25mm / Essieu arrière 10-30mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V HB/SB & Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB 2012- 2WD Charge essieu AV 1011kg->
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V HB/Sportback & Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB 2012- 2WD Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A3 (8V) HB 3-portes 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 Sportback (8V) 2WD 2012-, avec essieu arrière de torsion, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Seat Leon HB/SC 2WD 2013- incl. FR/Cupra, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII HB 2WD 2012- incl. GTD/GTi/Clubsport/TCR, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Avec et sans système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V HB/SB & Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB 2012- 2WD Charge essieu AV jusqu'a 1010kg
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V HB/Sportback & Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB 2012- 2WD Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A3 (8V) HB 3-portes 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 Sportback (8V) 2WD 2012-, avec essieu arrière de torsion, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Seat Leon HB/SC 2WD 2013- incl. FR/Cupra, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII HB 2WD 2012- incl. GTD/GTi/Clubsport/TCR, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Avec et sans système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V Sdn/SB/Cabrio & Seat Leon 5F ST & Skoda Octavia 5E & VW Golf VII Variant (+ 4Motion) 2012- 2WD Charge essieu AV ->1010kg
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V Sedan/Sportback/Cabrio & Seat Leon 5F ST & Skoda Octavia 5E Sedan/Kombi & VW Golf VII HB 4WD + Variant/Sportsvan 2012- Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A3 (8V) Sedan 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 (8V) Sportback 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 (8V) Cabrio 2WD, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 15-35mm / Essieu arrière 15-35mm Seat Leon (5F) ST 2WD/4WD 2013- incl. FR, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Seat Leon (5F) ST Cupra 4WD 2015- & Facelift 2017-2020, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 15-20mm / Essieu arrière 15-20mm Skoda Octavia (5E) Sedan/Kombi 2013- incl. RS, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 25-45mm / Essieu arrière 25-45mm Volkswagen Golf VII HB 4WD 2012- incl. R, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII Variant 2WD/4WD 2012- incl. GTD/R, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf Sportsvan 2WD 2014-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Avec et sans système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V Sdn/SB/Cabrio & Seat Leon 5F ST & Skoda Octavia 5E & VW Golf VII Variant (+ 4Motion) 2012- 2WD Charge essieu AV 1011kg->
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V Sedan/Sportback/Cabrio & Seat Leon 5F ST & Skoda Octavia 5E Sedan/Kombi & VW Golf VII HB 4WD + Variant/Sportsvan 2012- Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A3 (8V) Sedan 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 (8V) Sportback 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 (8V) Cabrio 2WD, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 15-35mm / Essieu arrière 15-35mm Seat Leon (5F) ST 2WD/4WD 2013- incl. FR/Cupra, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Skoda Octavia (5E) Sedan/Kombi 2013- incl. RS, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 25-45mm / Essieu arrière 25-45mm Volkswagen Golf VII HB 4WD 2012- incl. R, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII Variant 2WD/4WD 2012- incl. GTD/R, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf Sportsvan 2WD 2014-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Avec et sans système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A4 / A5 2/4WD & S4 / S5 4WD 2015- AV20-55/AR15-55mm
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A4 / A5 2/4WD & S4 / S5 4WD 2015- AV20-55/AR15-55mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A4 Sedan Type B8 (B9), 2/4WD, 2015- Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Audi A4 Avant Type B8 (B9), 2/4WD, 2015- Essieu avant 25-45mm / Essieu arrière 15-35mm Audi A5 Coupé Type B8 (B9), 2/4WD, 2016- Essieu avant 25-45mm / Essieu arrière 20-40mm Audi A5 Sportback Type B8 (B9), 2/4WD, 2016- Essieu avant 35-55mm / Essieu arrière 35-55mm Audi A5 Cabrio, Type B8 (B9), 2/4WD, 2016- Essieu avant 35-55mm / Essieu arrière 35-55mm Audi S4 Sedan/Avant Type B8 (B9), 4WD, 2016- Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Audi S5 Coupé/Sportback/Cabrio Type B8 (B9), 4WD, 2016- Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Pour véhicules avec système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi Q5 2008- & SQ5/SQ5 Plus TDI 2013- AV30-65/AR35-70mm
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi Q5 2008- & SQ5/SQ5 Plus TDI 2013- AV30-65/AR35-70mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi Q5 Type 8R/8R1, tous sauf Magnetic Ride Control, 2008- Essieu avant 40-65mm / Essieu arrière 45-70mm Audi SQ5/SQ5 Plus TDI Type 8R1 2013- Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 35-55mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi R8 V10/V10 Plus Coupé/Spyder 2/4WD / V10 RWS Coupé Spyder 2WD 2015- AV5-30/AR5-20mm
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi R8 V10/V10 Plus Coupé/Spyder 2/4WD / V10 RWS Coupé Spyder 2WD 2015- AV5-30/AR5-20mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi R8 Type 42, V10/V10 Plus Coupé/Spyder, avec MRC, y compris V10 RWS Coupé/RWS Spyder 2WD 2015- Essieu avant 5-30mm / Essieu arrière 5-20mm Audi R8 V10, y compris V10 Plus Coupé/Spyder, 4WD, seulement avec suspension adaptative, y compris année modèle 2019, 2015 Essieu avant 5-30mm / Essieu arrière 5-20mm Audi R8 V10 RWS Coupé/Spyder, 2WD, seulement avec suspension adaptative, y compris année modèle 2019, 2017- Essieu avant 5-30 / Essieu arrière 5-20mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi R8 V10/V10 Plus Coupé/Spyder 2/4WD / V10 RWS Coupé/Spyder 2015- AV20-40/AR20-40mm
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi R8 V10/V10 Plus Coupé/Spyder 2/4WD / V10 RWS Coupé/Spyder 2015- AV20-40/AR20-40mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi R8 Type 42, V10/V10 Plus Coupé/Spyder, sans MRC, y compris V10 RWS Coupé/RWS Spyder 2WD 2015- Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Audi R8 V10, y compris V10 plus Coupé/Spyder, 4WD, Sans châssis adaptatif, y compris année modèle 2019, 2015- Essieu avant 20-40mm/Essieu arrière 20-40mm Audi R8 V10 RWS Coupé/Spyder, 2WD, Sans châssis adaptatif, y compris année modèle 2019, 2017 Essieu avant 20-40mm/Essieu arrière 20-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi RS3 (GY) Sedan & Sportback 2021- - AV15-25/AR15-30mm
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi RS3 (GY) Sedan & Sportback 2021- - AV15-25/AR15-30mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs dorigine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs dorigine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage damortissement dorigine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique dorigine nécessaire Convient à: Audi RS3 Sedan & Sportback Type GY, quattro (4WD), 2021-, incl. Shocks adaptif, Essieu avant 15-25mm / Essieu arrière 15-30mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi SQ5 uniquement les véhicules à suspension sport 2017- AV30-50/AR20-40mm
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi SQ5 uniquement les véhicules à suspension sport 2017- AV30-50/AR20-40mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi SQ5 Type FY, uniquement les véhicules à suspension sport, Pour véhicules avec système d'amortissement électronique, 2017- Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 20-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30 €
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 1.4 e-Hybrid incl. GTE & Seat/Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid & Audi A3 40/45 TFSIe (2WD) 2020- - AV35-50/AR30-50mm - a partir de 1001kg AV-Charge (Multibras)
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 1.4 e-Hybrid incl. GTE & Seat/Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid & Audi A3 40/45 TFSIe (2WD) 2020- - AV35-50/AR30-50mm - a partir de 1001kg AV-Charge (Multibras) Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Volkswagen Golf VIII Hatchback (CD) 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. GTE, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 40-50mm / Essieu arrière 35-45mm Seat Leon Hatchback (KL) 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. FR, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, 35-45mm / Essieu arrière 30-40mm Cupra Leon Hatchback (KL) 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. VZ, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, 35-45mm / Essieu arrière 30-40mm Audi A3 Sedan/Sportback (GY) 2020-, 40/45 TFSIe 2WD, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 35-45mm / Essieu arrière 30-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII inkl. GTD, GTI, GTI Clubsport & Audi A3 Limousine/Sportback & Seat/Cupra Leon HB incl. FR, VZ - 2020- (Multibras) (2WD) AV20-40/AR15-50mm - a partir de 1001kg AV-Charge
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII inkl. GTD, GTI, GTI Clubsport & Audi A3 Limousine/Sportback & Seat/Cupra Leon HB incl. FR, VZ - 2020- (Multibras) (2WD) AV20-40/AR15-50mm - a partir de 1001kg AV-Charge Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, 2WD, a partir de 1001kg AV-Charge, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 30-40mm / Essieu arrière 30-50mm Volkswagen Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport (CD) 2020-, a partir de 1001kg AV-Charge, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 20-30mm / Essieu arrière 15-30mm Audi A3 Sedan/Sportback (GY) 2020-, 2WD, a partir de 1001kg AV-Charge, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 30-40mm / Essieu arrière 30-50mm Seat Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, incl. FR, excl. e-Hybrid, a partir de 1001kg AV-Charge, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Cupra Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, incl. VZ, excl. e-Hybrid, a partir de 1001kg AV-Charge, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII inkl. GTD, GTI, GTI Clubsport & Audi A3 Limousine/Sportback & Seat/Cupra Leon HB incl. FR, VZ - 2020- (Multibras) (2WD) AV20-40/AR15-50mm - AV-Charge jusqu'a 1000kg
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII inkl. GTD, GTI, GTI Clubsport & Audi A3 Limousine/Sportback & Seat/Cupra Leon HB incl. FR, VZ - 2020- (Multibras) (2WD) AV20-40/AR15-50mm - AV-Charge jusqu'a 1000kg Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, 2WD, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 30-40mm / Essieu arrière 30-50mm Volkswagen Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport (CD) 2020-, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 20-30mm / Essieu arrière 15-30mm Audi A3 Sedan/Sportback (GY) 2020-, 2WD, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 30-40mm / Essieu arrière 30-50mm Seat Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, incl. FR, excl. e-Hybrid, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Cupra Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, incl. VZ, excl. e-Hybrid, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII Variant & Seat/Cupra Leon (KL) Sportstourer incl. FR, VZ & Skoda Octavia (NX) Sedan/Combi - (excl. Plug in hybrid) 2020- AV25-35/AR20-40mm - a partir de 1001kg AV-Charge
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII Variant & Seat/Cupra Leon (KL) Sportstourer incl. FR, VZ & Skoda Octavia (NX) Sedan/Combi - (excl. Plug in hybrid) 2020- AV25-35/AR20-40mm - a partir de 1001kg AV-Charge Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs dorigine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs dorigine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage damortissement dorigine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique dorigine nécessaire Convient à: Volkswagen Golf VIII Variant (CG5) 2020-, excl. Plug-in-Hybrid, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Seat Leon Sportstourer (KL) 2020-, incl. FR, excl. e-Hybrid, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Cupra Leon Sportstourer (KL) 2020-, incl. VZ, excl. e-Hybrid, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Skoda Octavia Sedan/Combi (NX), incl. RS, excl. Plug in Hybrid, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII Variant & Seat/Cupra Leon (KL) Sportstourer incl. FR, VZ & Skoda Octavia (NX) Sedan/Combi - (excl. Plug in hybrid) 2020- AV25-35/AR20-40mm - jusqu'a 1000kg AV-Charge
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII Variant & Seat/Cupra Leon (KL) Sportstourer incl. FR, VZ & Skoda Octavia (NX) Sedan/Combi - (excl. Plug in hybrid) 2020- AV25-35/AR20-40mm - jusqu'a 1000kg AV-Charge Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs dorigine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs dorigine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage damortissement dorigine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique dorigine nécessaire Convient à: Volkswagen Golf VIII Variant (CG5) 2020-, excl. Plug-in-Hybrid, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Seat Leon Sportstourer (KL) 2020-, incl. FR, excl. e-Hybrid, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Cupra Leon Sportstourer (KL) 2020-, incl. VZ, excl. e-Hybrid, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Skoda Octavia Sedan/Combi (NX), incl. RS, excl. Plug in Hybrid, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R VTF Schroefveren Audi A4 Avant/SW
Audi A4 Avant/SW Type: Typ B8/B9, 2WD + 4WD für Fzg. mit elektronischer Dämpferregelung/ for cars with electr. shocks Year: 2015> Notice: 12,32,65, Lowering Front: VA: 25-45 Lowering Rear: HA: 15-35 The perfect answer for cars equipped with electronic shocks: H&R VTF Adjustable Lowering Springs! More lowering, more features, and more personalization. Lower your vehicle with world-renowned H&R Sport Springs and have the advantage to fine-tune lowering to your own taste. Adjustable down to the micro millimeter and with an average lowering range of 0.30 – 2.7” depending on application, your stance can now be as unique as you are.H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) are specifically designed and tuned to work with factory damping for superb ride and great handling. All H&R components are crafted for strength, resiliency, and durability, and are 100% made in Germany.
H&R VTF Schroefveren Audi A5 Coupé
Audi A5 Coupé Type: Typ B8/B9, 2WD + 4WD für Fzg. mit elektronischer Dämpferregelung/ for cars with electr. shocks Year: 2016> Notice: 12,32,65, Lowering Front: VA: 25-45 Lowering Rear: HA: 20-40 The perfect answer for cars equipped with electronic shocks: H&R VTF Adjustable Lowering Springs! More lowering, more features, and more personalization. Lower your vehicle with world-renowned H&R Sport Springs and have the advantage to fine-tune lowering to your own taste. Adjustable down to the micro millimeter and with an average lowering range of 0.30 – 2.7” depending on application, your stance can now be as unique as you are.H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) are specifically designed and tuned to work with factory damping for superb ride and great handling. All H&R components are crafted for strength, resiliency, and durability, and are 100% made in Germany.
H&R VTF Schroefveren Audi A5 Sportback Quattro
Audi A5 Sportback Quattro Type: Typ 5F, 4WD für Fzg. mit elektronischer Dämpferregelung/ for cars with electr. shocks Year: 2016> Notice: 12,32,65, Lowering Front: VA: 20-40 Lowering Rear: HA: 20-40 The perfect answer for cars equipped with electronic shocks: H&R VTF Adjustable Lowering Springs! More lowering, more features, and more personalization. Lower your vehicle with world-renowned H&R Sport Springs and have the advantage to fine-tune lowering to your own taste. Adjustable down to the micro millimeter and with an average lowering range of 0.30 – 2.7” depending on application, your stance can now be as unique as you are.H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) are specifically designed and tuned to work with factory damping for superb ride and great handling. All H&R components are crafted for strength, resiliency, and durability, and are 100% made in Germany.
H&R VTF Schroefveren Audi SQ5 incl. SQ5 Plus TDI
Audi SQ5 incl. SQ5 Plus TDI Type: Typ 8R1 Gutachten in Vorbereitung/ approval in development Year: 2013> Notice: 12,32,65, Lowering Front: VA: 30-50 Lowering Rear: HA: 35-55 The perfect answer for cars equipped with electronic shocks: H&R VTF Adjustable Lowering Springs! More lowering, more features, and more personalization. Lower your vehicle with world-renowned H&R Sport Springs and have the advantage to fine-tune lowering to your own taste. Adjustable down to the micro millimeter and with an average lowering range of 0.30 – 2.7” depending on application, your stance can now be as unique as you are.H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) are specifically designed and tuned to work with factory damping for superb ride and great handling. All H&R components are crafted for strength, resiliency, and durability, and are 100% made in Germany.