Avec un Combinés filetés, vous pouvez baisser la voiture à la hauteur souhaitée. Non seulement parce que cela a l'air beau, mais aussi parce que c'est la méthode la plus efficace pour améliorer de manière significative la maniabilité de votre voiture. Les Combinés filetés sont disponibles en différentes versions. Par exemple, avec certains Combinés filetés, vous pouvez choisir d’ajuster la dureté et le rebond et, dans d’autres, vous pouvez uniquement ajuster la hauteur de la descente.
Nous fournissons des Combinés filetés de toutes les marques célèbres telles que AP, H&R, VanSlam, KW, Eibach, Bilstein, Vogtland, Supersport, JOM, TEIN, HD, Spax et ST. En plus des Combinés filetés, nous fournissons également les accessoires nécessaires.
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H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Hyundai i30N (PDE) 2017- incl. Performance/Fastback i30N excl. module de désactivation
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Hyundai i30N (PDE) 2017- incl. Performance/Fastback i30N excl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Hyundai i30N incl. Performance & Fastback i30N (PDE) 2017-, la suspension adaptive doit être désactivé, Essieu avant 20-40 / Essieu arrière 20-40mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Hyundai i30N (PDE) 2017- incl. Performance/Fastback i30N incl. module de désactivation
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Hyundai i30N (PDE) 2017- incl. Performance/Fastback i30N incl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Hyundai i30N incl. Performance & Fastback i30N (PDE) 2017-, Essieu avant 20-40 / Essieu arrière 20-40mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Seat Ibiza/Cordoba/Cupra/Skoda Fabia/Volkswagen Fox/Polo 2000-
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Seat Ibiza/Cordoba/Cupra/Skoda Fabia/Volkswagen Fox/Polo 2000-Combinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Seat Cordoba Type 6L 2000- Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mmSeat Ibiza/Cupra/FR Type 6L 2000- Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mmSkoda Fabia Sedan/Combi y compris RS Type 6Y 2000- Essieu avant 30-60mm/Essieu arrière 30-50mmSkoda Fabia Sedan/Combi y compris RS Type 5J (seulement pour les voitures avec un haut de fixation à trois points) 2000- Essieu avant 30-60mm/Essieu arrière 30-50mmVolkswagen Fox Type 5Z 2005- Essieu avant 50-80mm/Essieu arrière 40-70mmVolkswagen Polo y compris GTI/Edition Type 9N 2001-2009 Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Seat Ibiza/Cordoba/Volkswagen Polo 1994-1999 AV40-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Seat Ibiza/Cordoba/Volkswagen Polo 1994-1999 AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Seat Cordoba Type 6K, 6K/C 1993-1999Seat Ibiza Type 6K, 6K/C 1993-1999Volkswagen Polo y compris Classic Type 6N/6NF/6KV 1994-1999Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Seat Ibiza/Cordoba/Volkswagen Polo 1999- AV40-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Seat Ibiza/Cordoba/Volkswagen Polo 1999- AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Seat Cordoba Type 6K, 6K/C 1999-Seat Ibiza Type 6K, 6K/C 1999-Volkswagen Polo Type 6N/6NF 1999-2001Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Corrado 2WD 1991- AV40-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Corrado 2WD 1991- AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Volkswagen Corrado 53i, 2WD 1991- Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf I/Jetta I/Scirocco AV50-70/AR40-70mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf I/Jetta I/Scirocco AV50-70/AR40-70mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Volkswagen Golf I/Cabrio Type 17/155 1974-Volkswagen Jetta I Type 17CK 1979-1984Volkswagen Scirocco I/II Type 53/53B 1974-Essieu avant 50-70mm/Essieu arrière 40-70mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf II/III/Jetta II/Vento AV40-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf II/III/Jetta II/Vento AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Volkswagen Golf II Type 19E, 2WD 1983-Volkswagen Golf III Sedan/Cabrio Type 1HXO/1H/1EXO/1E/1HXOF, 2WD, non compris SW 1991-Volkswagen Jetta II Type 19E, 2WD 1983-1992Volkswagen Vento Type 1HXO/1H, 2WD 1983-1998Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VI/Plus 2008- AV30-60/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VI/Plus 2008- AV30-60/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Volkswagen Golf VI/Golf VI Plus y compris GTD/Golf Plus y compris Cabrio Type 1K/1KP, 2/4WD, Seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø50mm, non compris DCC 2008- Essieu avant 30-60mm/Essieu arrière 30-60mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VI/Plus/R 2008- AV30-60/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VI/Plus/R 2008- AV30-60/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Volkswagen Golf VI/Golf VI Plus y compris GTD/Golf Plus/Golf R y compris GTI/Cabrio Type 1K/1KP, 2/4WD, Seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø55mm, non compris DCC 2008- Essieu avant 30-60mm/Essieu arrière 30-60mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 2020- & Audi A3 (GY) 2020- Charge AV jusqu'a 1000kg - Multibras AR - Jambe 55mm - excl. module de désactivation
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 2020- & Audi A3 (GY) 2020- Charge AV jusqu'a 1000kg - Multibras AR - Jambe 55mm - excl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus l'amortisseur réglable en dureté. Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en Allemagne Compatible avec:Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, Charge essieu avant jusqu'a 1000kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 55mm, sans/avec R-Line suspension sport, excl. Bad Road suspension, la suspension adaptive doit être désactivé, Essieu avant 45-65 / Essieu arrière 40-60mmVolkswagen Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport, 2WD (CD) 2020-, Charge essieu avant jusqu'a 1000kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 55mm, la suspension adaptive doit être désactivé, Essieu avant 25-45 / Essieu arrière 25-45mmAudi A3 Sedan & Sportback (GY) 2WD 2WD 2020-, Charge essieu avant jusqu'a 1000kg, vec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 55mm, la suspension adaptive doit être désactivé, Essieu avant 30-50 / Essieu arrière 30-50mm Remarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé. Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 2020- / Audi A3 (GY) 2020- Charge AV a partir de 1001kg - Multibras AR - Jambe 50mm - excl. module de désactivation
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 2020- / Audi A3 (GY) 2020- Charge AV a partir de 1001kg - Multibras AR - Jambe 50mm - excl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus l'amortisseur réglable en dureté. Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en Allemagne Compatible avec:Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, Charge essieu avant a partir de 1001kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 50mm, sans/avec R-Line suspension sport, excl. Bad Road suspension, la suspension adaptive doit être désactivé, Essieu avant 45-65 / Essieu arrière 40-60mmAudi A3 Limousine & Sportback (GY) 2WD 2020-, Charge essieu avant a partir de 1001kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 50mm, la suspension adaptive doit être désactivé, Essieu avant 30-50 / Essieu arrière 30-50mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé. Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 2020- / Audi A3 (GY) 2020- Charge AV a partir de 1001kg - Multibras AR - Jambe 50mm - incl. module de désactivation
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 2020- / Audi A3 (GY) 2020- Charge AV a partir de 1001kg - Multibras AR - Jambe 50mm - incl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus l'amortisseur réglable en dureté. Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en Allemagne Compatible avec:Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, Charge essieu avant a partir de 1001kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 50mm, sans/avec R-Line suspension sport, excl. Bad Road suspension, Essieu avant 45-65 / Essieu arrière 40-60mmAudi A3 Sedan & Sportback (GY) 2WD 2020-, Charge essieu avant a partir de 1001kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 50mm, Essieu avant 30-50 / Essieu arrière 30-50mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé. Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 2020- / Audi A3 (GY) 2020- Charge AV a partir de 1001kg - Multibras AR - Jambe 55mm - excl. module de désactivation
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 2020- / Audi A3 (GY) 2020- Charge AV a partir de 1001kg - Multibras AR - Jambe 55mm - excl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus l'amortisseur réglable en dureté. Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en Allemagne Compatible avec:Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, Charge essieu avant a partir de 1001kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 55mm, sans/avec R-Line suspension sport, excl. Bad Road suspension, la suspension adaptive doit être désactivé, Essieu avant 45-65 / Essieu arrière 40-60mmVolkswagen Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport, 2WD (CD) 2020-, Charge essieu avant a partir de 1001kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 55mm, la suspension adaptive doit être désactivé, Essieu avant 25-45 / Essieu arrière 25-45mmAudi A3 Sedan & Sportback (GY) 2WD 2020-, Charge essieu avant a partir de 1001kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 55mm, sans/avec R-Line suspension sport, excl. Bad Road suspension, la suspension adaptive doit être désactivé, Essieu avant 30-50 / Essieu arrière 30-50mm Remarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé. Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 2020- / Audi A3 (GY) 2020- Charge AV a partir de 1001kg - Multibras AR - Jambe 55mm - incl. module de désactivation
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 2020- / Audi A3 (GY) 2020- Charge AV a partir de 1001kg - Multibras AR - Jambe 55mm - incl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus l'amortisseur réglable en dureté. Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en Allemagne Compatible avec:Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, Charge essieu avant a partir de 1001kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 55mm, sans/avec R-Line suspension sport, excl. Bad Road suspension, Essieu avant 45-65 / Essieu arrière 40-60mmVolkswagen Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport, 2WD (CD) 2020-, Charge essieu avant a partir de 1001kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 55mm, Essieu avant 25-45 / Essieu arrière 25-45mmAudi A3 Sedan & Sportback (GY) 2WD 2020-, Charge essieu avant a partir de 1001kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 55mm, Essieu avant 30-50 / Essieu arrière 30-50mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé. Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 2020- / Audi A3 (GY) 2020- Charge AV jusqu'a 1000kg - Multibras AR - Jambe 50mm - excl. module de désactivation
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 2020- / Audi A3 (GY) 2020- Charge AV jusqu'a 1000kg - Multibras AR - Jambe 50mm - excl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus l'amortisseur réglable en dureté. Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en Allemagne Compatible avec:Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, Charge essieu avant jusqu'a 1000kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 50mm, sans/avec R-Line suspension sport, excl. Bad Road suspension, la suspension adaptive doit être désactivé, Essieu avant 45-65 / Essieu arrière 40-60mmAudi A3 Sportback & Limousine (GY) 2WD 2020-, Charge essieu avant jusqu'a 1000kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 50mm, la suspension adaptive doit être désactivé, Essieu avant 30-50 / Essieu arrière 30-50mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé. Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
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H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 2020- / Audi A3 (GY) 2020- Charge AV jusqu'a 1000kg - Multibras AR - Jambe 55mm - incl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus l'amortisseur réglable en dureté. Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en Allemagne Compatible avec:Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, Charge essieu avant jusqu'a 1000kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 55mm, sans/avec R-Line suspension sport, excl. Bad Road suspension, Essieu avant 45-65 / Essieu arrière 40-60mmVolkswagen Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport, 2WD (CD) 2020-, Charge essieu avant jusqu'a 1000kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 55mm, Essieu avant 25-45 / Essieu arrière 25-45mmAudi A3 Sedan & Sportback (GY) 2WD 2020-, Charge essieu avant jusqu'a 1000kg, avec essieu arrière Multilink et diamètre jambe de force 55mm, Essieu avant 30-50 / Essieu arrière 30-50mm Remarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé. Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
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H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 2020- Charge AV a partir de 1001kg - Essieu de torsion AR - Jambe 50mm - excl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, Charge essieu avant a partir de 1001kg, avec essieu arrière de torsion et diamètre jambe de force 50mm, sans/avec R-Line suspension sport, excl. Bad Road suspension, la suspension adaptive doit être désactivé, Essieu avant 45-65 / Essieu arrière 40-60mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
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H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 2020- Charge AV jusqu'a 1000kg - Essieu de torsion AR - Jambe 55mm - incl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, Charge essieu avant jusqu'a 1000kg, avec essieu arrière de torsion et diamètre jambe de force 55mm, sans/avec R-Line suspension sport, excl. Bad Road suspension, Essieu avant 45-65 / Essieu arrière 40-60mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Le signal du réglage électronique de l'amortissement sur l'écran doit être désactivé.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Passat Sedan/Variant 2WD 1996-2005 AV40-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Passat Sedan/Variant 2WD 1996-2005 AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Volkswagen Passat Sedan/Variant Type 3B/3BG, 2WD 1996-2005 Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Polo VI (AW) 2017- / Seat Ibiza (KJ) 2017- / Skoda Fabia (PJ) 2021- Charge AV jusqu'a 1000kg - excl. module de désactivation
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Polo VI (AW) 2017- / Seat Ibiza (KJ) 2017- / Skoda Fabia (PJ) 2021- Charge AV jusqu'a 1000kg - excl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus l'amortisseur réglable en dureté. Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en Allemagne Compatible avec:Volkswagen Polo VI (AW) 2017-, harge essieu avant jusqu'a 1000kg, incl. suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement, Essieu avant 35-55mm / Essieu arrière 35-60mmSeat Ibiza (KJ) 2017-, harge essieu avant jusqu'a 1000kg, incl. suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement, Essieu avant 35-55mm / Essieu arrière 35-60mmSkoda Fabia (PJ) 2021-, harge essieu avant jusqu'a 1000kg, incl. suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement, Essieu avant 35-55mm / Essieu arrière 35-60mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30,-
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Polo VI GTI (AW) 2017- Charge AV jusqu'a 1000kg - excl. module de désactivation
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Volkswagen Polo VI GTI (AW) 2017- Charge AV jusqu'a 1000kg - excl. kit d'annulationCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus l'amortisseur réglable en dureté. Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en Allemagne Compatible avec:Volkswagen Polo VI (AW) 2017-, harge essieu avant jusqu'a 1000kg, incl. suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement, Essieu avant 35-55mm / Essieu arrière 35-60mmRemarques:1) Les voitures équipées de la OE suspension sport peuvent être abaissées moins2) L'installation de cette suspension dans les voitures avec réglage électronique de l'amortissement (DCC, EDC, etc.) doit être effectuée dans un atelier agréé. Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30,-
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 2 sur mesure pour Audi A3/S3/TT/Seat Leon/Skoda Octavia/Volkswagen Bora/Golf IV 4WD AV40-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 2 sur mesure pour Audi A3/S3/TT/Seat Leon/Skoda Octavia/Volkswagen Bora/Golf IV 4WD AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Réglable en duretéFabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Audi A3 Quattro Type 8L, 4WD (Support de stabilisateur sur l'amortisseur) 1996-Audi S3 Type 8L, 4WD (Support de stabilisateur sur l'amortisseur) 1996-Audi TT Coupé/TT Roadster Quattro Type 8N, 4WD 1999-Seat Leon Allrad Type 1M, 4WD 2000-Skoda Octavia Sedan Allrad Type 1U, 4WD 1997-Volkswagen Bora Sedan 4-Motion Type 1J, 4WD 1999-Volkswagen Golf IV Sedan 4-Motion Type 1J, 4WD 1999-Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 2 sur mesure pour Audi A3/Seat Altea/Leon/Toledo/Skoda Octavia/Volkswagen Eos/Golf/Jetta V/Passat AV40-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 2 sur mesure pour Audi A3/Seat Altea/Leon/Toledo/Skoda Octavia/Volkswagen Eos/Golf/Jetta V/Passat AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Réglable en duretéFabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Audi A3 y compris Sportback/Cabrio Type 8P/8PA, 2WD 2003-Seat Altea Type 5P/5PN, 2WD 2003-Seat Leon y compris FR/Cupra R Type 1P/1PN, 2WD 2003-Seat Toledo Type 5P/5PN, 2WD 2003-Skoda Octavia Sedan y compris RS Type 1Z, 2/4WD 2004-Volkswagen Eos Type 1F 2006-Volkswagen Golf V/Golf Plus/Golf GTI/Golf Variant Type 1K/1KM, 2WD 2003-Volkswagen Jetta V Type 1MK, 2WD 2005-Volkswagen Passat Sedan/Passat CC Type 3C/3CC/3c, 2WD 2005-Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 2 sur mesure pour Audi A3/Seat Leon/Toledo/Skoda Octavia/Volkswagen Beetle/Bora/Golf IV AV40-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 2 sur mesure pour Audi A3/Seat Leon/Toledo/Skoda Octavia/Volkswagen Beetle/Bora/Golf IV AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Réglable en duretéFabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Audi A3 Type 8L, 2WD 1996-2003Seat Leon Type 1M, 2WD, non compris Cupra R 1999-Seat Toledo Type 1M, 2WD, non compris Cupra R 1999-Skoda Octavia Sedan Type 1U, 2WD 1997-Volkswagen Beetle/Beetle Cabrio Type 9C/1Y/1C 1997-Volkswagen Bora Sedan Type 1J, 2WD 1997-Volkswagen Golf IV Sedan Type 1J, 2WD 1997-Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Le stabilisateur doit être remplacé.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 2 sur mesure pour Audi TT Coupé/Roadster 2WD 1998- AV40-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 2 sur mesure pour Audi TT Coupé/Roadster 2WD 1998- AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Réglable en duretéFabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Audi TT Coupé/TT Roadster Type 8N, 2WD 1998- Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 2 sur mesure pour BMW Série 3 E46 4-Cylindre 2WD 1998- AV40-70/AR20-50mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 2 sur mesure pour BMW Série 3 E46 4-Cylindre 2WD 1998- AV40-70/AR20-50mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Réglable en duretéFabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:BMW Série 3 E46 Sedan/Coupé/Compact/Cabrio/Touring Type 346L/C/R/2WD/316(C )i/318(C )i/318d/320d 1998- Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 20-50mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 2 sur mesure pour BMW Série 3 E46 6-Cylindre 2WD 1998- AV40-70/AR20-50mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 2 sur mesure pour BMW Série 3 E46 6-Cylindre 2WD 1998- AV40-70/AR20-50mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Réglable en duretéFabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:BMW Série 3 E46 Sedan/Coupé/Compact/Cabrio/Touring Type 346L/C/R/2WD/323(C )i/325(C )i/328(C )i/330(C )i/330(C )d 1998- Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 20-50mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 2 sur mesure pour Volkswagen Corrado 2WD 1991- AV40-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 2 sur mesure pour Volkswagen Corrado 2WD 1991- AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Réglable en duretéFabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Volkswagen Corrado 53i, 2WD 1991- Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.