BMW 1 Serie E82 Coupe / E88 Cabrio 135i 3.0l 225 kW (N54B30A), 2
BMW 1 Serie E82 Coupe / E88 Cabrio 135i 3.0l 225 kW (N54B30A), 2008=> Remus Einddemper met 2 Eindstyling 76 mm recht 135i 3.0l 225 kW (N54B30A), 2008=> Merk: BMW Type: 1 Serie E82 Coupe / E88 Cabrio 135i 3.0l 225 kW (N54B30A), 2008=> 135i 3.0l 225 kW (N54B30A), 2008=> Fabrikant Remus Product: Einddemper met 2 Eindstyling Ø 76 mm recht Fabrikant art. nummer: 088108 0504G Sportschalldämpfer mit 2 Endrohren Ø 76 mm gerade Levertijd 1 tot 2 weken
BMW 1 Serie E82 Coupe / E88 Cabrio 135i 3.0l 225 kW (N54B30A), 2
BMW 1 Serie E82 Coupe / E88 Cabrio 135i 3.0l 225 kW (N54B30A), 2008=> Remus Racing Einddemper met duplex li/re 2 Eindstyling 84 mm, zonder keuring 135i 3.0l 225 kW (N54B30A), 2008=> Merk: BMW Type: 1 Serie E82 Coupe / E88 Cabrio 135i 3.0l 225 kW (N54B30A), 2008=> 135i 3.0l 225 kW (N54B30A), 2008=> Fabrikant Remus Product: Racing Einddemper met duplex li/re 2 Eindstyling Ø 84 mm, zonder keuring Fabrikant art. nummer: 088108 1578 Racing Sportschalldämpfer mit li/re je 2 Endrohren Ø 84 mm, ohne Genehmigung Levertijd 1 tot 2 weken
BMW 1 Serie E82 Coupe / E88 Cabrio 135i 3.0l 225 kW (N54B30A), 2
BMW 1 Serie E82 Coupe / E88 Cabrio 135i 3.0l 225 kW (N54B30A), 2008=> Remus Racing Einddemper met duplex li/re 2 Eindstyling 84 mm Street Race, zonder keuring 135i 3.0l 225 kW (N54B30A), 2008=> Merk: BMW Type: 1 Serie E82 Coupe / E88 Cabrio 135i 3.0l 225 kW (N54B30A), 2008=> 135i 3.0l 225 kW (N54B30A), 2008=> Fabrikant Remus Product: Racing Einddemper met duplex li/re 2 Eindstyling Ø 84 mm Street Race, zonder keuring Fabrikant art. nummer: 088908 1584C Racing Sportschalldämpfer mit li/re je 2 Endrohren Ø 84 mm Street Race, ohne Genehmigung Levertijd 1 tot 2 weken
BMW 1-serie E82/88 135i 3.0 225kw mot.N55 2008-2013 Wagner Downpipe kit zonder hoofd-kat.
BMW 1-serie E82/88 135i 3.0 225kw mot.N55 2008-2013 Wagner Downpipe kit zonder hoofd-kat. Past op de volgende modellen BMW 135i E82/E88BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93 - diameter: Ø 76mm- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal SS304- CAD-Designed- 2 Lambda aansluitingen- zonder hoofdkatalysator- 100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD
BMW 1-serie E82/E88 2004- 135i 3.0 225kw mot.N54 2008-2013 Wagner Downpipe kit
BMW 1-serie E82/E88 2004- 135i 3.0 225kw mot.N54 2008-2013 Wagner Downpipe kit Past op de volgende modellen: BMW 135i [E82/E88]BMW 1-serie M [E82]BMW 335(x)i [E90/E91/E92/E93]BMW 335is [E92] 2009-2013 - diameter Ø70mm- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- zonder voor katalysator- lambda aansluitingen- voorzien van flex-deel-100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD
Milltek BMW 135i Cabrio E88 (N55) Cat Replacement
Milltek BMW 1 SERIES 135i Cabrio E88 (N55) Cat Replacement Bouwjaar 2010-..Primary Catalyst Replacement PipesRequieres a stage 2 ECU remap Meer dan 20 jaar van voortdurende ontwikkeling en technische expertise op het gebied van uitlaten hebben geleid tot het Milltek Sport programma, dat wij nu kennen. Milltek Sport biedt een voortdurend groeiend en samenhangend programma van performance uitlaatsystemen, dat voortbouwt op het succes van merken zoals Audi, Volkswagen, Porsche, Mini en BMW. Milltek Sport heeft een goede reputatie bij tuningsbedrijven en staat hoog op het verlanglijstje van autobezitters. Milltek Sport uitlaten worden gemaakt van een hoge kwaliteit RVS, namelijk type 304; dit type RVS wordt ook in de luchtvaartindustrie toegepast! Dit materiaal is antimagnetisch (RVS van andere fabrikanten hoeft dat niet te zijn) en is minder gevoelig voor verkleuring. Dit RVS materiaal wordt gebruikt voor alle pijpen en voor de gehele demperconstructie. Het buigen van het materiaal volgens het "Mandrel" principe zorgt voor vrije bochten voor een ongehinderde gas flow en Milltek systemen hebben een grotere boring voor een optimale prestatie zonder verlies in het midden-toerengebied.
Milltek BMW 135i Cabrio E88 (N55) Cat-Back Twin 80mm GT80
Milltek BMW 1 SERIES 135i Cabrio E88 (N55) Cat-Back Twin 80mm GT80 Bouwjaar 2010-..Primary Cat-back3.00" (76.20mm)Requires a stage 2 ECU remapTip: Twin 80mm GT80 ChromeCat-Back systeem bestaand uit:LH Primary Cat-Bypass PipeRH Primary Cat-Bypass PipeCentre Silencer AssemblyRear Silencer AssemblyUniversal Tip Twin 80mm GT80 Meer dan 20 jaar van voortdurende ontwikkeling en technische expertise op het gebied van uitlaten hebben geleid tot het Milltek Sport programma, dat wij nu kennen. Milltek Sport biedt een voortdurend groeiend en samenhangend programma van performance uitlaatsystemen, dat voortbouwt op het succes van merken zoals Audi, Volkswagen, Porsche, Mini en BMW. Milltek Sport heeft een goede reputatie bij tuningsbedrijven en staat hoog op het verlanglijstje van autobezitters. Milltek Sport uitlaten worden gemaakt van een hoge kwaliteit RVS, namelijk type 304; dit type RVS wordt ook in de luchtvaartindustrie toegepast! Dit materiaal is antimagnetisch (RVS van andere fabrikanten hoeft dat niet te zijn) en is minder gevoelig voor verkleuring. Dit RVS materiaal wordt gebruikt voor alle pijpen en voor de gehele demperconstructie. Het buigen van het materiaal volgens het "Mandrel" principe zorgt voor vrije bochten voor een ongehinderde gas flow en Milltek systemen hebben een grotere boring voor een optimale prestatie zonder verlies in het midden-toerengebied.
Milltek BMW 135i Cabrio E88 (N55) Cat-Back Twin 80mm GT80 Black
Milltek BMW 1 SERIES 135i Cabrio E88 (N55) Cat-Back Twin 80mm GT80 Black Bouwjaar 2010-..Secondary Cat-back3.00" (76.20mm)Tip: Twin 80mm GT80 Ceramic BlackCat-Back systeem bestaand uit:Centre Silencer AssemblyRear Silencer AssemblyUniversal Tip Twin 80mm GT80 Ceramic Black Meer dan 20 jaar van voortdurende ontwikkeling en technische expertise op het gebied van uitlaten hebben geleid tot het Milltek Sport programma, dat wij nu kennen. Milltek Sport biedt een voortdurend groeiend en samenhangend programma van performance uitlaatsystemen, dat voortbouwt op het succes van merken zoals Audi, Volkswagen, Porsche, Mini en BMW. Milltek Sport heeft een goede reputatie bij tuningsbedrijven en staat hoog op het verlanglijstje van autobezitters. Milltek Sport uitlaten worden gemaakt van een hoge kwaliteit RVS, namelijk type 304; dit type RVS wordt ook in de luchtvaartindustrie toegepast! Dit materiaal is antimagnetisch (RVS van andere fabrikanten hoeft dat niet te zijn) en is minder gevoelig voor verkleuring. Dit RVS materiaal wordt gebruikt voor alle pijpen en voor de gehele demperconstructie. Het buigen van het materiaal volgens het "Mandrel" principe zorgt voor vrije bochten voor een ongehinderde gas flow en Milltek systemen hebben een grotere boring voor een optimale prestatie zonder verlies in het midden-toerengebied.
Milltek BMW 135i Cabrio E88 (N55) Cat-Back Twin 80mm GT80 Black
Milltek BMW 1 SERIES 135i Cabrio E88 (N55) Cat-Back Twin 80mm GT80 Black Bouwjaar 2010-..Primary Cat-back3.00" (76.20mm)Requires a stage 2 ECU remapTip: Twin 80mm GT80 Ceramic BlackCat-Back systeem bestaand uit:LH Primary Cat-Bypass PipeRH Primary Cat-Bypass PipeCentre Silencer AssemblyRear Silencer AssemblyUniversal Tip Twin 80mm GT80 Ceramic Black Meer dan 20 jaar van voortdurende ontwikkeling en technische expertise op het gebied van uitlaten hebben geleid tot het Milltek Sport programma, dat wij nu kennen. Milltek Sport biedt een voortdurend groeiend en samenhangend programma van performance uitlaatsystemen, dat voortbouwt op het succes van merken zoals Audi, Volkswagen, Porsche, Mini en BMW. Milltek Sport heeft een goede reputatie bij tuningsbedrijven en staat hoog op het verlanglijstje van autobezitters. Milltek Sport uitlaten worden gemaakt van een hoge kwaliteit RVS, namelijk type 304; dit type RVS wordt ook in de luchtvaartindustrie toegepast! Dit materiaal is antimagnetisch (RVS van andere fabrikanten hoeft dat niet te zijn) en is minder gevoelig voor verkleuring. Dit RVS materiaal wordt gebruikt voor alle pijpen en voor de gehele demperconstructie. Het buigen van het materiaal volgens het "Mandrel" principe zorgt voor vrije bochten voor een ongehinderde gas flow en Milltek systemen hebben een grotere boring voor een optimale prestatie zonder verlies in het midden-toerengebied.
Milltek BMW 135i Cabrio E88 (N55) Turbo-Back Twin 80mm GT80
Milltek BMW 1 SERIES 135i Cabrio E88 (N55) Turbo-Back Twin 80mm GT80 Bouwjaar 2010-..Secondary Turbo-Back3.00" (76.20mm)Requires a stage 2 ECU remapTip: Twin 80mm GT80 ChromeTurbo-Back systeem bestaand uit:LH Primary Catalyst Delete DownpipeRH Primary Catalyst Delete DownpipeLH Secondary Hi-flow Sports Catalyst AssemblyRH Secondary Hi-Flow Sports Catalyst AssemblyCentre Silencer AssemblyRear Silencer AssemblyUniversal Tip Twin 80mm GT80 Meer dan 20 jaar van voortdurende ontwikkeling en technische expertise op het gebied van uitlaten hebben geleid tot het Milltek Sport programma, dat wij nu kennen. Milltek Sport biedt een voortdurend groeiend en samenhangend programma van performance uitlaatsystemen, dat voortbouwt op het succes van merken zoals Audi, Volkswagen, Porsche, Mini en BMW. Milltek Sport heeft een goede reputatie bij tuningsbedrijven en staat hoog op het verlanglijstje van autobezitters. Milltek Sport uitlaten worden gemaakt van een hoge kwaliteit RVS, namelijk type 304; dit type RVS wordt ook in de luchtvaartindustrie toegepast! Dit materiaal is antimagnetisch (RVS van andere fabrikanten hoeft dat niet te zijn) en is minder gevoelig voor verkleuring. Dit RVS materiaal wordt gebruikt voor alle pijpen en voor de gehele demperconstructie. Het buigen van het materiaal volgens het "Mandrel" principe zorgt voor vrije bochten voor een ongehinderde gas flow en Milltek systemen hebben een grotere boring voor een optimale prestatie zonder verlies in het midden-toerengebied.
Milltek BMW 135i Cabrio E88 (N55) Turbo-Back Twin 80mm GT80 Blac
Milltek BMW 1 SERIES 135i Cabrio E88 (N55) Turbo-Back Twin 80mm GT80 Black Bouwjaar 2010-..Secondary Turbo-Back3.00" (76.20mm)Requires a stage 2 ECU remapTip: Twin 80mm GT80 Ceramic BlackTurbo-Back systeem bestaand uit:LH Primary Catalyst Delete DownpipeRH Primary Catalyst Delete DownpipeLH Secondary Hi-flow Sports Catalyst AssemblyRH Secondary Hi-Flow Sports Catalyst AssemblyCentre Silencer AssemblyRear Silencer AssemblyUniversal Tip Twin 80mm GT80 Ceramic Black Meer dan 20 jaar van voortdurende ontwikkeling en technische expertise op het gebied van uitlaten hebben geleid tot het Milltek Sport programma, dat wij nu kennen. Milltek Sport biedt een voortdurend groeiend en samenhangend programma van performance uitlaatsystemen, dat voortbouwt op het succes van merken zoals Audi, Volkswagen, Porsche, Mini en BMW. Milltek Sport heeft een goede reputatie bij tuningsbedrijven en staat hoog op het verlanglijstje van autobezitters. Milltek Sport uitlaten worden gemaakt van een hoge kwaliteit RVS, namelijk type 304; dit type RVS wordt ook in de luchtvaartindustrie toegepast! Dit materiaal is antimagnetisch (RVS van andere fabrikanten hoeft dat niet te zijn) en is minder gevoelig voor verkleuring. Dit RVS materiaal wordt gebruikt voor alle pijpen en voor de gehele demperconstructie. Het buigen van het materiaal volgens het "Mandrel" principe zorgt voor vrije bochten voor een ongehinderde gas flow en Milltek systemen hebben een grotere boring voor een optimale prestatie zonder verlies in het midden-toerengebied.
Rear Muffler BMW 1 Series Coupe Exhaust Systems
PRODUCT INFORMATION "REAR MUFFLER FOR BMW 1 SERIES COUPE" Rear Muffler without Valvetronic-System. Bolt-On rear muffler. No cutting of the stock exhaust system necessary. TIP STYLES 2x Ø 76 mm Version RACE! ***For Racing / Export only*** Not EG/CEE/EPA/CARB approved! Not road legalized. ATTENTION!! Operating license and insurance cover may expire in the event of infringement. brand: BMW-M series: 1 Series Coupe, 2 Series Convertible product: Rear Muffler model series: E82, E88 model: 135i - 225 kW [N54B30A], 135i - 225 kW [N55B30A]
Rear Muffler BMW 1 Series Coupe Exhaust Systems
PRODUCT INFORMATION "REAR MUFFLER FOR BMW 1 SERIES COUPE" Rear Muffler without Valvetronic-System. Bolt-On rear muffler. No cutting of the stock exhaust system necessary. TIP STYLES 2x Ø 76 mm Version SPORT brand: BMW-M series: 1 Series Coupe, 2 Series Convertible product: Rear Muffler model series: E82, E88 model: 135i - 225 kW [N54B30A], 135i - 225 kW [N55B30A]
Rear Muffler BMW 1 Series Coupe Exhaust Systems
PRODUCT INFORMATION "REAR MUFFLER FOR BMW 1 SERIES COUPE" Rear Muffler with Valvetronic-System. Rear muffler with EC Type-Approval Certificate. brand: BMW-M series: 1 Series Coupe, 2 Series Convertible product: Rear Muffler model series: E82, E88 model: 125i - 160 kW [N52B30A]
Wagner downpipe kit BMW 1-serie E82/88 M 3.0 250kw mot.N54 2011-2013
Wagner downpipe kit BMW 1-serie E82/88 M 3.0 250kw mot.N54 2011-2013 Past op de volgende modellen: BMW 135i [E82/E88]BMW 1-serie M [E82]BMW 335(x)i [E90/E91/E92/E93]BMW 335is [E92] 2009-2013 - diameter Ø70mm- vervaardigd uit hoogwaardig roestvast staal 1.4301 (SS304)- zonder voor katalysator- lambda aansluitingen- voorzien van flex-deel-100% pasvorm, eenvoudig tegen het originele onderdeel te vervangen- Minder thermische belasting voor de turbolader- toename vermogen door gereduceerde tegendruk- aanzienlijk koppeltoename Bij installatie van de WAGNER Downpipe kan een ECU remapping nodig zijn om een foutmeding in het motormanagement systeem te voorkomen.NIET EG GEKEURD
Wagner Downpipe kit BMW 1-serie E82/88135i 3.0 225kw mot.N55 2008-2013 incl. 1x 200CPI sportkat.
Wagner Downpipe kit BMW 1-serie E82/88135i 3.0 225kw mot.N55 2008-2013 incl. 1x 200CPI sportkat. Fits the following models: BMW 135i E82/E88BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93 - diameter: Ø 76mm- manufactured from high-grade stainless steel SS304- CAD-Designed- lambda connections- Race main catalytic converter (200 Cells/inch, EU6 coating)- 100% fit, easy to replace against the original part- less thermal stress for the turbocharger- power increase due to reduced back pressure- significant increase in torque When installing the WAGNER Downpipe, an ECU remapping may be required to prevent an error feeding into the engine management system.NOT EC APPROVED