H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia/Mazda/Toyota - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia/Mazda/Toyota - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 40mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Fiat/Kia/Mazda/Toyota - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 40mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Fiat/Kia/Mazda/Toyota - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 40mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 40mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 44mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia/Opel
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 44mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia/Opel H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Suzuki Baleno EG
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Suzuki Baleno EG H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu/Fiat/Hyundai/Kia/Mazda/Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu/Fiat/Hyundai/Kia/Mazda/Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non applicable avec les jantes en acier: Fiat 124 Spider Type NF Kia Picanto Type TA Mazda MX-5 Type ND Mazda 2 Type DE/DE1 Toyota Yaris Type XP13M(a)/XP13N(a)
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu/Fiat/Hyundai/Kia/Mazda/Toyota - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu/Fiat/Hyundai/Kia/Mazda/Toyota - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non applicable avec les jantes en acier: Fiat 124 Spider Type NF Kia Picanto Type TA Mazda MX-5 Type ND Mazda 2 Type DE/DE1 Toyota Yaris Type XP13M(a)/XP13N(a)
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu/Honda/Kia/Mitsubishi/Proton/Rover
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu/Honda/Kia/Mitsubishi/Proton/Rover H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Opel
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Opel H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 59,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan/Subaru
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 59,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan/Subaru H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Fiat/Kia/Mazda/Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Fiat/Kia/Mazda/Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Fiat/Kia/Mazda/Toyota - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Fiat/Kia/Mazda/Toyota - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Opel
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Opel H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai/Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai/Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda/Rover
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda/Rover H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mitsubishi
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mitsubishi H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Proton Persona
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Proton Persona H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Opel
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Opel H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 59,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan/Subaru
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 59,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan/Subaru H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai/Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai/Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Hyundai
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Hyundai H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda/Rover
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda/Rover H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu/Kia/Mazda/Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu/Kia/Mazda/Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Hyundai
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Hyundai H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota/Hyundai
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota/Hyundai H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda/Rover
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda/Rover H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mitsubishi
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mitsubishi H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Proton
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Proton H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Opel
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Opel H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 59,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Subaru/Nissan
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 59,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Subaru/Nissan H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!