Ecrou de roue M12x1.50 Noir - 6-Spline - Conique
Ecrous pour roues coniques, 6-spline noir
Ecrou de roue M12x1.50 Ouvert - 6-Spline - Conique
Ecrous pour roues coniques, ouvert
Ecrou de roue M14x1.50 - 6-Spline - Conique
Ecrous pour roues coniques 6-spline Please note! These nut can only be installed with the TP SKEYL key
eXtreme SportSpacer, 10mm 2x5 mm 5/112, NLB 66,6 mm Audi
eXtreme SportSpacer, 10mm 2x5 mm 5/112, NLB 66,6 mm Audi Spacer kit. Komt met 2x een 5 mm spacer om de as 10 mm langer te maken. Passend voor de Audi: B8 (A4, S4, inkl. Cabrio) B8 (A5, S5, inkl. Cabrio, Sportback) 4G (A6) 4G (A7) 4H (A8) 8R (Q5)
eXtreme SportSpacer, 10mm 2x5 mm 5/112, NLB 66,6 mm Chrysler
eXtreme SportSpacer, 10mm 2x5 mm 5/112, NLB 66,6 mm Chrysler Spacer kit. Komt met 2x een 5 mm spacer om de as 10 mm langer te maken. Passend voor de Chrysler: ZH (Crossfire)
eXtreme SportSpacer, 10mm 2x5 mm 5/112, NLB 66,6 mm Mercedes Ben
eXtreme SportSpacer, 10mm 2x5 mm 5/112, NLB 66,6 mm Mercedes Benz Spacer kit. Komt met 2x een 5 mm spacer om de as 10 mm langer te maken. Passend voor de Mercedes-Benz: 169 (A-Klasse) 203 / 203CL / 203K (C-Klasse inkl. AMG) 204/ 204K (C-Klasse inkl. AMG) 215 (CL) 216 (CL inkl. AMG) 203CL (CLC-Klasse) 208 (CLK inkl. Cabrio) 209 (CLK inkl. Cabrio) 218 (CLS) 219 (CLS inkl. AMG) 207 (E-Klasse inkl. Kombi, Cabrio) 210, 210K (E-Klasse inkl. Kombi, Cabrio) 211, 211K (E-Klasse inkl. Kombi, Cabrio, AMG) 212, 212K (E-Klasse inkl. Kombi, Cabrio) 204X (GLK) 163 (M-Klasse) 164 (M-Klasse inkl. AMG) 220 (S-Klasse inkl. Coupe) 170, 171, 172 (SLK-Klasse) 230 (SL-Klasse) 199 (SLR) 414 (Vaneo) 639 (Viano) 638, 638/1,638/2, 639, 639/1, 639/2, 639/4 (V-Klasse, Vito)
eXtreme SportSpacer, 10mm 2x5 mm 5/112, NLB 66,6 mm Volkswagen
eXtreme SportSpacer, 10mm 2x5 mm 5/112, NLB 66,6 mm Volkswagen Spacer kit. Komt met 2x een 5 mm spacer om de as 10 mm langer te maken. Passend voor de Volkswagen: 245, 255, 253-135, 253-609, 253-299, 255-299, 251-299,253-1-299 245-299, 247, 247-299 (Bus T3, T3 Baureihe)
H&R Boulon à excentrique Tripple C Ø10 - 45.5-48mm
H&R Boulon à excentrique Tripple C Ø10 - 45.5-48mm Lorsque vous abaissez la hauteur de conduite d’un véhicule, le carrossage de roue négative augmente - combien dépend du véhicule et de l'abaissement de la hauteur de conduite. Les systèmes excentriques Triple C de H&R sont un moyen simple mais très efficace de supprimer un carrossage excessif, d’ajuster les paramètres de carrossage de votre véhicule ou même de corriger les petites variations de carrossage latéral pour un alignement précis. Les boulons excentriques H&R remplacent les boulons de fixation d’origine supérieures sur les applications de jambes de force d’essieu McPherson et sont disponibles en différentes versions pour toutes les voitures. Lorsque le boulon est tourné, un petit came excentrique modifie le carrossage du véhicule, permettant des réglages de 0-3 degrés, positifs ou négatifs. L'installation ne prend que quelques minutes avec des outils à main facilement disponibles. Convient à: Auto Bianchi/Fiat/Lancia/Seat
H&R Boulon à excentrique Tripple C Ø14 - 35-48mm
H&R Boulon à excentrique Tripple C Ø14 - 35-48mm Lorsque vous abaissez la hauteur de conduite d’un véhicule, le carrossage de roue négative augmente - combien dépend du véhicule et de l'abaissement de la hauteur de conduite. Les systèmes excentriques Triple C de H&R sont un moyen simple mais très efficace de supprimer un carrossage excessif, d’ajuster les paramètres de carrossage de votre véhicule ou même de corriger les petites variations de carrossage latéral pour un alignement précis. Les boulons excentriques H&R remplacent les boulons de fixation d’origine supérieures sur les applications de jambes de force d’essieu McPherson et sont disponibles en différentes versions pour toutes les voitures. Lorsque le boulon est tourné, un petit came excentrique modifie le carrossage du véhicule, permettant des réglages de 0-3 degrés, positifs ou négatifs. L'installation ne prend que quelques minutes avec des outils à main facilement disponibles. Convient à: Audi/Renault/Subaru
H&R Boulon à excentrique Tripple C Ø17 - 35-50mm
H&R Boulon à excentrique Tripple C Ø17 - 35-50mm Lorsque vous abaissez la hauteur de conduite d’un véhicule, le carrossage de roue négative augmente - combien dépend du véhicule et de l'abaissement de la hauteur de conduite. Les systèmes excentriques Triple C de H&R sont un moyen simple mais très efficace de supprimer un carrossage excessif, d’ajuster les paramètres de carrossage de votre véhicule ou même de corriger les petites variations de carrossage latéral pour un alignement précis. Les boulons excentriques H&R remplacent les boulons de fixation d’origine supérieures sur les applications de jambes de force d’essieu McPherson et sont disponibles en différentes versions pour toutes les voitures. Lorsque le boulon est tourné, un petit came excentrique modifie le carrossage du véhicule, permettant des réglages de 0-3 degrés, positifs ou négatifs. L'installation ne prend que quelques minutes avec des outils à main facilement disponibles. Convient à: Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 52,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Volvo
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 52,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Volvo H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Citroën/Opel/Peugeot/Suzuki/Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Citroën/Opel/Peugeot/Suzuki/Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,2mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mini
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,2mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mini H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,6mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Opel/Chevrolet/Fiat
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,6mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Opel/Chevrolet/Fiat H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Dacia/Nissan/Renault/Smart
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Dacia/Nissan/Renault/Smart H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Taille de boulon M12x1,25: Nissan Micra K12 Non applicable avec les jantes en acier: Renault Clio D (IV) Type R Smart fortwo/forfour Type 451 (453)
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100/108 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Audi/BMW/Seat/Skoda/Volkswagen
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100/108 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Audi/BMW/Seat/Skoda/Volkswagen H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). Sil vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de larbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Taille de boulon M14x1,5: Audi Type 89/B4/B4Q Audi 80 Type 89 (Q)/B4 (Q)/100/200 Type 44/44Q
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x108 - Moyeu 65,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Citroën/Peugeot/Volvo
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x108 - Moyeu 65,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Citroën/Peugeot/Volvo H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Taille de boulon M12x1,75 Volvo 850 (roues à 4 trous) Volvo S70/V70 Type L (roues à 4 trous)
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x130 - Moyeu 78,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Volkswagen
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x130 - Moyeu 78,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Volkswagen H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x98 - Moyeu 58,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Alfa Romeo/Fiat/Ford/Lancia
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x98 - Moyeu 58,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Alfa Romeo/Fiat/Ford/Lancia H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x98 - Moyeu 58,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Fiat
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x98 - Moyeu 58,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Fiat H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x100 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Audi/Seat/Skoda/Volkswagen
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x100 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Audi/Seat/Skoda/Volkswagen H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x100/112 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Audi/Seat/Skoda/Volkswagen
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x100/112 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Audi/Seat/Skoda/Volkswagen H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). Sil vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de larbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Skoda Fabia RS Type 5J seulement pour l'essieu arrière. Non autorisé en conjonction avec des jantes en acier.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12/14x1,5 - sur mesure pour Renault
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12/14x1,5 - sur mesure pour Renault H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Taille de boulon M12x1,5: Renault Clio B (roues à 5 trous) Renault Scenic JA (roues à 5 trous) Renault Laguna Type G Taille de boulon M14x1,5 Renault RX4 & Safrane (roues à 5 trous) Renault Laguna Type B/K 56 (roues à 5 trous) Renault Espace 6-Cylindre (J63) (roues à 5 trous)
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mercedes
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mercedes H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier Convient uniquement pour le montage sur l'essieu arrière (Demandez-nous des informations spécifiques)
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 65,0mm - sur mesure pour Citroën/Peugeot/Volvo
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 65,0mm - sur mesure pour Citroën/Peugeot/Volvo H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Taille de boulon M12x1,25 Citroën C5/XM Peugeot 308 Type L (Non applicable avec les jantes en acier) Peugeot 605/407/508/RCZ Taille de boulon M14x1,5 Volvo S60 Type R Volvo V70 Type S Volvo S80 Type T Taille de boulon M12x1,75 Volvo 850 (roues à 5 trous) Volvo S70/V70 Type L (roues à 5 trous) Volvo C70 Type N Volvo S90/V90
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x110 - Moyeu 65,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Alfa Romeo/Cadillac/Jeep/Fiat/Opel/Saab
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x110 - Moyeu 65,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Alfa Romeo/Cadillac/Jeep/Fiat/Opel/Saab H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Taille de boulon M12x1,25 Alfa Romeo Giulietta Type 940 Jeep Cherokee Type KL (Non applicable avec les jantes en acier) Jeep Compass Type MX
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x110 - Moyeu 65,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Alfa/Jeep/Opel
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x110 - Moyeu 65,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Alfa/Jeep/Opel H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x112 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Audi/Bentley/Ford/Seat/Skoda/Volkswagen
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x112 - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Moyeu 57,1mm - Audi/Bentley/Ford/Seat/Skoda/Volkswagen H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). Sil vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de larbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Volkswagen Golf VII Type AU/AUV Non autorisé en conjonction avec des jantes en acier. Volkswagen Beetle Type 16 Non autorisé en conjonction avec des jantes en acier.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x112 - Moyeu 66,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Audi/Chrysler/Mercedes
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x112 - Moyeu 66,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Audi/Chrysler/Mercedes H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Taille de boulon M12x1,5: Chrysler Crossfire Type ZH Mercedes-Benz W107 (SL)/R129 (SL) Mercedes-Benz W123/124/126 Mercedes-Benz W124/E500 Mercedes-Benz Classe A W168 Mercedes-Benz W201 Mercedes-Benz W120 (SLK I)/W202/HO (Classe C)/W208 (CLK) Mercedes-Benz W203 VA/W209 VA Mercedes-Benz W171 AA/W203 AA/W209 AA Mercedes-Benz W171 VA Mercedes-Benz W210 Mercedes-Benz A-Klasse W177 45 AMG/45 S AMG Non applicable avec les jantes en acier: Mercedes-Benz W205 AMG C63 -S Mercedes-Benz Classe S Type 221/222/Coupe 221 Mercedes-Benz Viano/Vito Audi A6/S6 Type 4G/4G1/4G2
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x112 - Moyeu 66,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Mercedes
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x112 - Moyeu 66,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Mercedes H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x112 - Moyeu 66,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Mercedes - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x112 - Moyeu 66,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Mercedes - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x112mm - Moyeu 66,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Volkswagen Transporter
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x112mm - Moyeu 66,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Volkswagen Transporter H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). Sil vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de larbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Volkswagen Transporter T2/T3 seulement pour l'essieu avant
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Suzuki
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Suzuki H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Alpine/Renault/Dacia/Nissan/Fiat/Opel/Mercedes
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Alpine/Renault/Dacia/Nissan/Fiat/Opel/Mercedes H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Nissan
H&R Set des espaceurs de roues Système-DR 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Nissan H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur série DR correspondent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de plus long boulons de roue (commandés séparément). S'il vous plaît vérifier les détails de boulon avant de commander (tête de boulon conique ou ronde et longueur de l'arbre). Toutes les vis des systèmes DR doivent être commandées séparément. Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier