H&R Verlagingsveren Mini Cooper 5-türer/ 5-door version (F55) UK
H&R Verlagingsveren Mini Cooper 5-türer/ 5-door version (F55) Car Model: UKL-L Year/bouwjaar: 2015> Lowering/Verlaging: 30 mm
H&R Verlagingsveren Mini John Cooper Works, alleen 3-türer/ 3-do
H&R Verlagingsveren Mini John Cooper Works, alleen 3-türer/ 3-door only Car Model: UKL-L Year/bouwjaar: 2015> Lowering/Verlaging: 25 mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour BMW X1 F48 2WD/X2 sDrive 2WD/2-Série Active Tourer F45 & Mini Clubman F54 2WD 2014- - AV30/AR25-30mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour BMW X1 F48 2WD/X2 sDrive 2WD/2-Série Active Tourer F45 & Mini Clubman F54 2WD 2014- - AV30/AR25-30mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:BMW X1 F48 Type UKL-L/FX1 2WD, jusqu'à 1060kg charge de l'essieu avant, 2015- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mm BMW X2 sDrive Type F2X/F39, 2WD, jusqu'à 1060kg charge de l'essieu avant, y compris Suspension M 2018 Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmBMW 2 séries Active Tourer F45 Type UKL-L, jusqu'à 1061kg charge de l'essieu avant, y compris Adaptive Drive, avec ABE 2014- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmBMW 2 séries Active Tourer F45 Type F2AT 2WD, jusqu'à 1060kg charge de l'essieu avant, Facelift 2018- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmMini Clubman Type UKL-L (F54), 2WD, jusqu'à 1061kg charge de l'essieu avant, seulement pour des véhicules avec un châssis standard, avec ABE 2015- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 25mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Mini Clubman JCW All4 F54 2016- 30-25mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Mini Clubman JCW All4 F54 2016- 30-25mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Mini Clubman JCW All4 F54 2016- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 25mm - Seulement de la suspension standard, avec ABEClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Mini Cooper (S)/Cabrio/Coupé/Roadster 2006- AV30/AR30mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Mini Cooper (S)/Cabrio/Coupé/Roadster 2006- AV30/AR30mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Mini Cooper/Cooper S Type Mini-N (Facelift), R56/R57, y compris Type UKL-L/UKL-C, avec ABE, Mini/-One/-Cooper/-Cooper D/-Cooper S/Coupé, y compris JCW 2006- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmMini Cabrio Type Mini-N (Facelift), R56/R57, y compris Type UKL-L/UKL-C, avec ABE, Mini/-One/-Cooper/-Cooper D/-Cooper S/Cooper SD, y compris JCW 2009- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmMini Coupé Type UKL-C (R58), avec ABE 2011- Essieu avant 25-30mm/Essieu arrière 25-30mmMini Roadster Type Mini-N (R59), UKL-C, avec ABE 2012- Essieu avant 25-30mm/Essieu arrière 25-30mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Mini One non compris JCW GP 2001-2002 AV30/AR30mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Mini One non compris JCW GP 2001-2002 AV30/AR30mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Mini, Mini One Type R50 (R52/R53), non compris John Cooper Works GP 2001-2002 Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Mini One/Diesel/Cooper/Cooper S/Cabrio non compris JCW GP 2002- AV30/AR30mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Mini One/Diesel/Cooper/Cooper S/Cabrio non compris JCW GP 2002- AV30/AR30mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Mini, Mini One + Diesel + Cooper + Cooper S Type R50 (R52/R53), non compris John Cooper Works GP 2002- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmMini Cabrio Type R50 (R52), non compris John Cooper Works GP 2004-2008 Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.