H&R Verlagingsveren Fiat 500e Cabrio 2020- VA30mm/AA25mm
H&R Verlagingsveren Fiat 500e Cabrio 2020- VA30mm/AA25mm H&R Sportveren zijn ontwikkeld om een betere wegligging en een lagere rijhoogte te bieden met behoud van uitstekende rijkwaliteit en -comfort. Productvoordelen: Sportieve uitstraling Verlaagd zwaartepunt Lineair of progressief veerontwerp Kan worden gecombineerd met standaard of aftermarket –dempers Gepoedercoat voor een mooier uiterlijk en een betere bescherming Met ABE of TÜV-Certificaat Verbeterde rijeigenschappen Geproduceerd in Duitsland Toepasbaar op: Fiat 500e Cabrio Type FA1 2020-, Vooras 30mm/Achteras 25mm
H&R Verlagingsveren Fiat Barchetta Typ 183 5/95- 25MM
H&R Verlagingsveren Passend voor: Fiat Barchetta Typ 183 5/95- 25MM
H&R Verlagingsveren Fiat Brava/Bravo Typ 182 9/95- 30mm
H&R Verlagingsveren Passend voor: Fiat Brava/Bravo Typ 182 9/95- 30mm
H&R Verlagingsveren Fiat Marea/Weekend 185 alleen 1.8l ELX 30
H&R Verlagingsveren Passend voor: Fiat Marea/Weekend 185 alleen 1.8l ELX 30
H&R Verlagingsveren Fiat Marea/Weekend Typ 185 9/96- 30mm
H&R Verlagingsveren Passend voor: Fiat Marea/Weekend Typ 185 9/96- 30mm
H&R Verlagingsveren Fiat Tipo/Tempra alle modellen 88-95 40mm
H&R Verlagingsveren Passend voor: Fiat Tipo/Tempra alle modellen 88-95 40mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Alfa Romeo MiTo/Fiat Grande Punto/Evo/Opel Corsa D/E 2005- AV30-50/AR30-40mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Alfa Romeo MiTo/Fiat Grande Punto/Evo/Opel Corsa D/E 2005- AV30-50/AR30-40mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Alfa Romeo MiTo y compris Quadrifoglio Verde Type 955, à partir de 851kg jusqu'à 950kg charge de l'essieu avant, jusqu'à 950kg charge de l'essieu arrière, Version basse, sans certificat TÜV 2008- Essieu avant 35-40mm/Essieu arrière 35-40mmFiat Grande Punto/Evo y compris racing Type 199, à partir de 851kg charge de l'essieu avant, y compris Abarth, Version basse 2005- Essieu avant 50mm/Essieu arrière 40mmOpel Corsa D y compris OPC Type S-D, à partir de 851kg jusqu'à 955kg charge de l'essieu avant, jusqu'à 845kg charge de l'essieu arrière, Version basse 2006- Essieu avant 50mm/Essieu arrière 40mmOpel Corsa E y compris OPC Type S-D, à partir de 851kg jusqu'à 955kg charge de l'essieu avant, jusqu'à 845kg charge de l'essieu arrière, Version basse 2014- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Alfa Romeo MiTo/Fiat Grande Punto/Evo/Opel Corsa D/E jusqu'à 850/860kg AV Charge 2005- AV35-50/AR40mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Alfa Romeo MiTo/Fiat Grande Punto/Evo/Opel Corsa D/E jusqu'à 850/860kg AV Charge 2005- AV35-50/AR40mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Alfa Romeo MiTo y compris Quadrifoglio Verde Type 955, jusqu'à 850kg charge de l'essieu avant, Version basse, sans certificat TÜV 2008- Essieu avant 35-40mm/Essieu arrière 35-40mmFiat Grande Punto/Evo y compris Racing Type 199, jusqu'à 850kg charge de l'essieu avant, Version basse 2005- Essieu avant 50mm/Essieu arrière 40mmOpel Corsa D y compris OPC Type S-D, jusqu'à 850kg charge de l'essieu avant, Version basse 2006- Essieu avant 50mm/Essieu arrière 40mmOpel Corsa E Type S-D, jusqu'à 860kg charge de l'essieu avant, Version basse 2014- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Alfa Romeo MiTo/Fiat Grande Punto/Evo/Opel Corsa D/E jusqu'à 850kg AV Charge 2005- AV20-35/AR20-35mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Alfa Romeo MiTo/Fiat Grande Punto/Evo/Opel Corsa D/E jusqu'à 850kg AV Charge 2005- AV20-35/AR20-35mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Alfa Romeo MiTo y compris Quadrifoglio Verde Type 955, jusqu'à 850kg charge de l'essieu avant 2008- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmFiat Grande Punto/Evo y compris Racing Type 199, jusqu'à 850kg charge de l'essieu avant, y compris Abarth, avec ABE 2005- Essieu avant 35mm/Essieu arrière 35mmOpel Corsa D y compris OPC Type S-D, jusqu'à 850kg charge de l'essieu avant, avec ABE 2006- Essieu avant 35mm/Essieu arrière 35mmOpel Corsa E Type S-D, jusqu'à 860kg charge de l'essieu avant, avec ABE 2014- Essieu avant 20mm/Essieu arrière 20mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Alfa Romeo MiTo/Fiat Grande Punto/Evo/Opel Corsa D/E à partir de 851kg AV Charge 2005- AV20-35/AR20-35mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Alfa Romeo MiTo/Fiat Grande Punto/Evo/Opel Corsa D/E à partir de 851kg AV Charge 2005- AV20-35/AR20-35mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Alfa Romeo MiTo y compris Quadrifoglio Verde Type 955, à partir de 851kg charge de l'essieu avant 2008- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmFiat Grande Punto/Evo y compris Racing Type 199, à partir de 851kg charge de l'essieu avant, y compris Abarth, avec ABE 2005- Essieu avant 35mm/Essieu arrière 35mmOpel Corsa D y compris OPC Type S-D, à partir de 851kg charge de l'essieu avant, avec ABE 2006- Essieu avant 35mm/Essieu arrière 35mmOpel Corsa E Type S-D, à partir de 861kg charge de l'essieu avant, avec ABE 2014- Essieu avant 20mm/Essieu arrière 20mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat 124 Spider Abarth 2016- AV30/AR30mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat 124 Spider Abarth 2016- AV30/AR30mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat 500 à partir de 771kg AV Charge 2007- AV25-30/AR30-35mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat 500 à partir de 771kg AV Charge 2007- AV25-30/AR30-35mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat 500 y compris cabrio Type 312, à partir de 771kg Charge de l'essieu avant, y compris Abarth, seulement Version US, sans TÜV, 2007- Essieu avant 25-30mm/Essieu arrière 30-35mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat 500/500 Cabrio/500 Abarth 595 à partir de 771kg AV Charge 2007- AV20-30/AR30-35mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat 500/500 Cabrio/500 Abarth 595 à partir de 771kg AV Charge 2007- AV20-30/AR30-35mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat 500 y compris Abarth 595 Type 312, à partir de 771kg charge de l'essieu avant, avec ABE 2007- Essieu avant 25-30mm/Essieu arrière 30-35mmFiat 500 Cabrio Type 312, à partir de 771kg charge de l'essieu avant, avec ABE 2009- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmFiat 500 Abarth 595 Type 312 2016- Essieu avant 20mm/Essieu arrière 35mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat 500/Cabrio jusqu'à 770kg AV Charge 2007- AV25-30/AR30mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat 500/Cabrio jusqu'à 770kg AV Charge 2007- AV25-30/AR30mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat 500 y compris TwinAir Type 312, jusqu'à 770kg charge de l'essieu avant, avec ABE, y compris TwinAir 2-Cylindre 2007- Essieu avant 25-30mm/Essieu arrière 30-35mmFiat 500 Cabrio Type 312, jusqu'à 770kg charge de l'essieu avant, avec ABE 2009- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Bravo/Lancia Delta 2007- AV25/AR45-50mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Bravo/Lancia Delta 2007- AV25/AR45-50mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Bravo Type 198, avec ABE 2007- Essieu avant 25mm/Essieu arrière 45-50mmLancia Delta Type 844, avec ABE 2008-2014 Essieu avant 25mm/Essieu arrière 45mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Bravo/Lancia Delta 2007- AV40/AR55-60mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Bravo/Lancia Delta 2007- AV40/AR55-60mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Bravo Type 198, Version basse 2007- Essieu avant 40mm/Essieu arrière 55-60mmLancia Delta Type 844, Version basse, 1.4/1.6L 2008-2014 Essieu avant 40mm/Essieu arrière 55mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Cinquecento 1992-2010 AV35/AR35mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Cinquecento 1992-2010 AV35/AR35mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Cinquecento Type 170, numéro ABE G108, avec ABE 1992-2010 Essieu avant 35mm/Essieu arrière 35mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Cinquecento/Seicento 1992-2010 AV35/AR35mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Cinquecento/Seicento 1992-2010 AV35/AR35mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Cinquecento/Seicento Type 170/187 y compris Sporting 1992-2010 Essieu avant 35mm/Essieu arrière 35mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Coupé 20V Turbo 1994-2001 AV40/AR40mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Coupé 20V Turbo 1994-2001 AV40/AR40mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Coupé Type FA 175, 20V Turbo 1994-2001 Essieu avant 35mm/Essieu arrière 35mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Coupé 4/5-Cylindre jusqu'à 162kW 1994-2001 AV35/AR35mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Coupé 4/5-Cylindre jusqu'à 162kW 1994-2001 AV35/AR35mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Coupé Type FA 175, 4/5-Cylindre, jusqu'à 162kW 1994-2001 Essieu avant 35mm/Essieu arrière 35mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Croma & Lancia Thema 1986-1996 AV35-45/AR35-45mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Croma & Lancia Thema 1986-1996 AV35-45/AR35-45mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Croma Type 154 1986-1996 Essieu avant 35-45mm/Essieu arrière 35-45mmLancia Thema Type 834 1986-1994 Essieu avant 35-45mm/Essieu arrière 35-45mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Freemont Diesel 2/4WD 2011- AV30/AR40mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Freemont Diesel 2/4WD 2011- AV30/AR40mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Freemont Type JC, 2/4WD, seulement diesel 2011- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 40mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Freemont Essence 2/4WD 2011- AV30/AR40mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Freemont Essence 2/4WD 2011- AV30/AR40mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Freemont Type JC, 2/4WD, seulement essence 2011- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 40mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Linea 2007- AV30/AR30mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Linea 2007- AV30/AR30mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Linea Type 323 2007- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Palio Weekend 1.2L 1998-2007 AV30/AR30mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Palio Weekend 1.2L 1998-2007 AV30/AR30mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Palio Weekend Type 178, SW75, 1.2L, non compris Facelift 1998-2007 Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Palio Weekend 16V/75TD 1998-2007 AV30/AR30mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Palio Weekend 16V/75TD 1998-2007 AV30/AR30mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Palio Weekend Type 178, SW100, 16V/75TD, non compris Facelift 1998-2007 Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Panda I 1986-2003 AV30/AR30mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Panda I 1986-2003 AV30/AR30mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Panda I Type 141A, non compris Allrad 4WD 1986-2003 Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Panda II/Gingo 2WD 2003- AV30/AR30mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Panda II/Gingo 2WD 2003- AV30/AR30mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Panda II/Gingo Type 169, 2WD 2003- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Punto 1993-2000 AV40/AR40mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Punto 1993-2000 AV40/AR40mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Punto Type 176, numéro ABE G488, avec ABE 1993-2000 Essieu avant 40mm/Essieu arrière 40mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Punto Cabrio 1994-2000 AV45/AR45mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Punto Cabrio 1994-2000 AV45/AR45mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Punto Cabrio Type 176C 1994-2000 Essieu avant 45mm/Essieu arrière 45mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Punto/Classic 1.2-1.4L excl Diesel 1999- AV30/AR30mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Punto/Classic 1.2-1.4L excl Diesel 1999- AV30/AR30mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Punto/Classic Type 188, 1.2-1.4L, non compris Diesel 1999- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Punto/Classic jusqu'à 95kW à partir de 1.5L+Diesel/Lancia Y jusqu'à 74kW 1999- AV30/AR30mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Punto/Classic jusqu'à 95kW à partir de 1.5L+Diesel/Lancia Y jusqu'à 74kW 1999- AV30/AR30mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Punto/Classic Type 188, jusqu'à 95kW, à partir de 1.5L+Diesel 1999- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmLancia Y (Facelift) Type 843, jusqu'à 74kW 2003- Essieu avant 30mm/Essieu arrière 30mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Punto/Lancia Y 1993-2003 AV40/AR40mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Punto/Lancia Y 1993-2003 AV40/AR40mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Punto Type 176, y compris Sporting 1993-2000 Essieu avant 40mm/Essieu arrière 40mmLancia Y Type 840 1996-2003 Essieu avant 35mm/Essieu arrière 35mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Stilo 1.2L-1.8L excl Diesel 2001-2009 AV40/AR40mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Stilo 1.2L-1.8L excl Diesel 2001-2009 AV40/AR40mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Stilo Type 192 1.2L-1.8L non compris Diesel 2001-2009 Essieu avant 40mm/Essieu arrière 40mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Stilo Weekend à partir de 1.9L + Diesel 2003-2009 AV40/AR40mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Stilo Weekend à partir de 1.9L + Diesel 2003-2009 AV40/AR40mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Stilo Weekend Type 192, à partir de 1.9L + Diesel 2003-2009 Essieu avant 40mm/Essieu arrière 40mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Stilo Weekend/SW 1.2L-1.8L excl Diesel 2003-2009 AV40/AR40mm
Ressorts d'abaissement H&R sur mesure pour Fiat Stilo Weekend/SW 1.2L-1.8L excl Diesel 2003-2009 AV40/AR40mmLes ressorts d'abaissement H&R ont été conçus pour améliorer la tenue de route et abaisser la hauteur de la voiture tout en maintenant une qualité de conduite optimale. Fabriqués et testés en Allemagne, les ressorts H&R sont la solution idéale pour les passionnés qui désirent des composants de course adaptés à une utilisation sur route.Aspect sportifCentre de gravité abaisséCaractéristiques de ressorts linéaire ou progressifCompatible avec les amortisseurs standard ou aftermarketDynamique de conduite optimiséeLivré avec homologation ABE ou TÜVConçus, fabriqués et testés en AllemagneRevêtement en poudre pour un meilleur aspect et une meilleure résistance à la corrosionConvient à:Fiat Stilo Weekend/SW Type 192 1.2L-1.8L non compris Diesel 2003-2009 Essieu avant 40mm/Essieu arrière 40mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.