H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 16mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 16mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 16mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 16mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,2mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,2mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 70,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 70,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x114,3 - Moyeu 66,2mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan 200 SX
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 4x114,3 - Moyeu 66,2mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan 200 SX H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Nissan 200 SX S13 - Taille de boulon M12x1,25
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 59,5mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 59,5mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 59,5mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 59,5mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non applicable avec les jantes en acier: Honda Civic FK 1/2/3, Tourer FK2/FK3 (à partir de 2011)
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,2mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,2mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford Probe
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford Probe H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Ford/Kia
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Ford/Kia H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Ford/Kia - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Ford/Kia - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mitsubishi
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mitsubishi H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mitsubishi
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mitsubishi H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 70,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 70,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,2mm- Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,2mm- Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS-MZ 12mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Hyundai
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS-MZ 12mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Hyundai H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les écrous de roue existants pour les plus longues. Les écrous H&R plus longs sont inclus. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS-MZ 12mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Hyundai - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS-MZ 12mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Hyundai - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les écrous de roue existants pour les plus longues. Les écrous H&R plus longs sont inclus. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS-MZ 15mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS-MZ 15mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les écrous de roue existants pour les plus longues. Les écrous H&R plus longs sont inclus. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS-MZ 15mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Hyundai - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS-MZ 15mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Hyundai - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les écrous de roue existants pour les plus longues. Les écrous H&R plus longs sont inclus. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS-MZ 16mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS-MZ 16mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les écrous de roue existants pour les plus longues. Les écrous H&R plus longs sont inclus. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier