H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Lotus/Renault
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Lotus/Renault H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. La longueur de la vis d'origine dépassant de la jante doit nécessairement être inférieure à la largeur de l'extension de l'élargisseur! Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 65,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Citroën/Peugeot
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 65,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Citroën/Peugeot H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. La longueur de la vis d'origine dépassant de la jante doit nécessairement être inférieure à la largeur de l'extension de l'élargisseur! Tous les accessoires de fixation sont inclus! Peugeot 308 Type L: Non autorisé en conjonction avec des jantes en acier.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 65,0mm - Taille de boulon M12x1,75 - sur mesure pour Volvo
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 65,0mm - Taille de boulon M12x1,75 - sur mesure pour Volvo H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. La longueur de la vis d'origine dépassant de la jante doit nécessairement être inférieure à la largeur de l'extension de l'élargisseur! Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 65,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Volvo
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 65,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Volvo H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. La longueur de la vis d'origine dépassant de la jante doit nécessairement être inférieure à la largeur de l'extension de l'élargisseur! Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 67,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Maserati
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 67,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Maserati H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. La longueur de la vis d'origine dépassant de la jante doit nécessairement être inférieure à la largeur de l'extension de l'élargisseur! Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 67,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Maserati - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 67,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Maserati - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. La longueur de la vis d'origine dépassant de la jante doit nécessairement être inférieure à la largeur de l'extension de l'élargisseur! Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 60mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mercedes
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 60mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mercedes H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. La longueur de la vis d'origine dépassant de la jante doit nécessairement être inférieure à la largeur de l'extension de l'élargisseur! Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 60mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Renault
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 60mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Renault H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. La longueur de la vis d'origine dépassant de la jante doit nécessairement être inférieure à la largeur de l'extension de l'élargisseur! Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 60mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 65,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Peugeot
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRA 60mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 65,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Peugeot H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. La longueur de la vis d'origine dépassant de la jante doit nécessairement être inférieure à la largeur de l'extension de l'élargisseur! Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 36mm par essieu - Cartouche de boulon 4x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 36mm par essieu - Cartouche de boulon 4x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non autorisé en conjonction avec des jantes en acier.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non autorisé en conjonction avec des jantes en acier.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 44mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 44mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 44mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 44mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non applicable avec les jantes en acier: Jaguar F-Type Type QQ6: Les goujons fileté d'origine doivent généralement être raccourcis! Jaguar S-Type/X-Type Type CCX/CF1 Ford Mondeo B4Y/B5Y/BWY Ford Mondeo BA 6 (jusqu'à modèle 2014) Volvo C30 Type M Volvo V40 Type M Volvo S40/V50 Type M
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non applicable avec les jantes en acier: Jaguar F-Type Type QQ6: Les goujons fileté d'origine doivent généralement être raccourcis! Jaguar S-Type/X-Type Type CCX/CF1 Ford Mondeo B4Y/B5Y/BWY Ford Mondeo BA 6 (jusqu'à modèle 2014) Volvo C30 Type M Volvo V40 Type M Volvo S40/V50 Type M
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 65,0mm
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 65,0mm H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d’apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non applicable avec les jantes en acier: Ford Focus III Type DYB Ford Focus III ST Type DYB Ford Focus III ST Type DYB à partir de 2015 Jaguar F-Type Type QQ6 (Les goujons fileté d'origine doivent généralement être raccourcis!)
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Volvo - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non applicable avec les jantes en acier: Ford Focus III Type DYB Ford Focus III ST Type DYB Ford Focus III ST Type DYB à partir de 2015 Jaguar F-Type Type QQ6 (Les goujons fileté d'origine doivent généralement être raccourcis!)
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 60mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar/Landrover - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 20mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Volvo
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Volvo H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non applicable avec les jantes en acier: Ford Focus III Type DYB Ford Focus III ST Type DYB
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Volvo - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 30mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Volvo - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non applicable avec les jantes en acier: Ford Focus III Type DYB Ford Focus III ST Type DYB
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 36mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 36mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 36mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 36mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Jaguar - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Volvo
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 40mm par essieu - Cartouche de boulon 5x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Volvo H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!