Dans cette catégorie, vous trouverez des élargisseur de voie et des adaptateurs. En augmentant la largeur de la voie, non seulement l'apparence est améliorée, mais vous obtenez également une tenue de route améliorée associée à une stabilité accrue, car le rôle du châssis est influencé de manière positive. Si vous installez des élargisseur de voie, la voiture paraît plus large et plus belle, tandis que la roue remplit la timonerie.
Dans notre assortiment, nous avons des élargisseurs de voies des plus grandes marques: H&R, Eibach et SCC.
En plus des élargisseur de voie, nous avons également dans notre gamme des adaptateurs de fiche de H&R. Ces adaptateurs sont, en plus des courtiers, destinés à fabriquer des jantes avec différentes tailles de boulons de roue ou le nombre de boulons encore adaptés.
Si vous ne trouvez pas certaines pièces dans notre boutique en ligne, adressez-vous à l'un de nos employés.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 70mm par essieu - Cartouche de boulon 6x139,7 - Moyeu 95,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Toyota Landcruiser
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 70mm par essieu - Cartouche de boulon 6x139,7 - Moyeu 95,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Toyota Landcruiser 2024 - ... H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 70mm par essieu - Cartouche de boulon 8x165 - Moyeu 116,7mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Hummer
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 70mm par essieu - Cartouche de boulon 8x165 - Moyeu 116,7mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Hummer H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 4x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Mazda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 4x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Mazda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Lexus/Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Lexus/Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Dodge/Fiat/Hyundai/Kia/Mazda/Mitsubishi/Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Dodge/Fiat/Hyundai/Kia/Mazda/Mitsubishi/Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 70,5mm - Taille de boulon 1/2''UNF - sur mesure pour Ford USA
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 70,5mm - Taille de boulon 1/2''UNF - sur mesure pour Ford USA H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 71,5mm - Taille de boulon 1/2''UNF - sur mesure pour Jeep
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 71,5mm - Taille de boulon 1/2''UNF - sur mesure pour Jeep H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,5mm - Taille de boulon 1/2''UNF - sur mesure pour Jeep
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,5mm - Taille de boulon 1/2''UNF - sur mesure pour Jeep H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Jeep
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Jeep H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x150 - Moyeu 110mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 5x150 - Moyeu 110mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 6x139,7 - Moyeu 106,5mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Opel/Volkswagen
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 6x139,7 - Moyeu 106,5mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Opel/Volkswagen H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 8x165 - Moyeu 116,7mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Hummer
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 80mm par essieu - Cartouche de boulon 8x165 - Moyeu 116,7mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Hummer H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 86mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 86mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 86mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 86mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Porsche - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 4x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Mazda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 4x108 - Moyeu 63,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Ford/Mazda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Lexus/Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Lexus/Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Dodge/Ford/Hyundai/Kia/Mazda/Mitsubishi/Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Dodge/Ford/Hyundai/Kia/Mazda/Mitsubishi/Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 70,5mm - Taille de boulon 1/2''UNF - sur mesure pour Ford USA
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 70,5mm - Taille de boulon 1/2''UNF - sur mesure pour Ford USA H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 71,5mm - Taille de boulon 1/2''UNF - sur mesure pour Jeep
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 71,5mm - Taille de boulon 1/2''UNF - sur mesure pour Jeep H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,5mm - Taille de boulon 1/2''UNF - sur mesure pour Jeep
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,5mm - Taille de boulon 1/2''UNF - sur mesure pour Jeep H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Jeep
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Jeep H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 6x139,7 - Moyeu 106,5mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Opel/Volkswagen
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 90mm par essieu - Cartouche de boulon 6x139,7 - Moyeu 106,5mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda/Opel/Volkswagen H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 95mm par essieu - Cartouche de boulon 5x150 - Moyeu 110mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 95mm par essieu - Cartouche de boulon 5x150 - Moyeu 110mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai/Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Hyundai/Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 54,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mazda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda/Rover
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda/Rover H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mitsubishi
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mitsubishi H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Proton Persona
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 56,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Proton Persona H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Opel
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 57,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Opel H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 59,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan/Subaru
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRS 10mm par essieu - Cartouche de boulon 4x100 - Moyeu 59,1mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan/Subaru H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et dapparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Les ensembles ABE comprennent le matériel de montage et les verrous de jante Produit en Allemagne Elargisseur DRS Séries intègrent entre la roue et le moyeu, et nécessitent de modifier les goujons de roue existants pour les plus longues. Les boulons moletés H&R plus longs sont inclus. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des écrous de roue existants fournis avec les roues. Tous les accessoires de fixation sont inclus!