Dans cette catégorie, vous trouverez des élargisseur de voie et des adaptateurs. En augmentant la largeur de la voie, non seulement l'apparence est améliorée, mais vous obtenez également une tenue de route améliorée associée à une stabilité accrue, car le rôle du châssis est influencé de manière positive. Si vous installez des élargisseur de voie, la voiture paraît plus large et plus belle, tandis que la roue remplit la timonerie.
Dans notre assortiment, nous avons des élargisseurs de voies des plus grandes marques: H&R, Eibach et SCC.
En plus des élargisseur de voie, nous avons également dans notre gamme des adaptateurs de fiche de H&R. Ces adaptateurs sont, en plus des courtiers, destinés à fabriquer des jantes avec différentes tailles de boulons de roue ou le nombre de boulons encore adaptés.
Si vous ne trouvez pas certaines pièces dans notre boutique en ligne, adressez-vous à l'un de nos employés.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Lexus/Toyota
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 60,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Lexus/Toyota H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non applicable avec les jantes en acier: Toyota Corolla Verso Type R1/AR2 Toyota Auris E15UT(a)/E15UTN(a)/HE15U(a) Toyota Avensis T27 Toyota Avensis Verso M2/T25/Picnic XM1 Toyota RAV 4 XA1 Toyota RAV 4 A2/RAV 4 XA3 (a)/Previa R3 Toyota RAV 4 Hybrid Type XA4/XA3
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non applicable avec les jantes en acier: Honda CR-Z Type ZF1 Honda Civic FD 1/3/4/6/7, FK 1/2/3, FN1/2/3/4
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan/Renault
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,0mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan/Renault H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,2mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,2mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Nissan H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,5mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 66,5mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Daihatsu H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d’apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non autorisé en conjonction avec des jantes en acier.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Citroën/Hyundai/Jeep/Kia/Mazda/Mitsubishi/Peugeot
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Citroën/Hyundai/Jeep/Kia/Mazda/Mitsubishi/Peugeot H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Citroën/Hyundai/Jeep/Kia/Mazda/Mitsubishi/Peugeot - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Citroën/Hyundai/Jeep/Kia/Mazda/Mitsubishi/Peugeot - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mitsubishi/Peugeot
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 67,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Mitsubishi/Peugeot H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 70,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 70,0mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Honda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 70,5mm - sur mesure pour Ford
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 70,5mm - sur mesure pour Ford H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non autorisé en conjonction avec des jantes en acier. Les goujons fileté d'origine pourraient devoir être raccourcis!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 71,5mm - sur mesure pour Jeep/Dodge
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 71,5mm - sur mesure pour Jeep/Dodge H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non applicable avec les jantes en acier: Jeep Wrangler Type TJ/Cherokee Type KJ/XJ/J/KK Chrysler Nitro Type KJ Jeep Cherokee Type KK: Les goujons fileté d'origine doivent généralement être raccourcis!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 71,5mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Chrysler
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x114,3 - Moyeu 71,5mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Chrysler H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non applicable avec les jantes en acier: Chrysler Voyager Type ES/GS/RG
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x115 - Moyeu 70,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Chevrolet/Opel
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x115 - Moyeu 70,1mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Chevrolet/Opel H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x115 - Moyeu 71,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Chrysler/Lancia
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x115 - Moyeu 71,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Chrysler/Lancia H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Honda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Honda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Honda
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Honda H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Honda - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Honda - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Honda - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 64,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Honda - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 67,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Opel
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 67,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Opel H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 67,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Opel - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 67,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Opel - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 70,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 70,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Excl. Homologation-TUV
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120 - Moyeu 72,5mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Landrover - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120,65 - Moyeu 70,2mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Chevrolet
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120,65 - Moyeu 70,2mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Chevrolet H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120,65 - Moyeu 73,8mm - sur mesure pour Jaguar
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x120,65 - Moyeu 73,8mm - sur mesure pour Jaguar H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non applicable avec les jantes en acier: Jaguar XK8/XKR
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,5mm - sur mesure pour Jeep
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,5mm - sur mesure pour Jeep H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Non autorisé en conjonction avec des jantes en acier.
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,5mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Dodge/Fiat
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,5mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Dodge/Fiat H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Jeep
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Jeep H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Jeep - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x127 - Moyeu 71,6mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour Jeep - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 84,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour SsangYong
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 84,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour SsangYong H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 84,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour SsangYong - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x130 - Moyeu 84,0mm - Taille de boulon M14x1,5 - sur mesure pour SsangYong - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x139,7 - Moyeu 108,25mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Suzuki
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x139,7 - Moyeu 108,25mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Suzuki H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x139,7 - Moyeu 108,25mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Suzuki - Noir
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x139,7 - Moyeu 108,25mm - Taille de boulon M12x1,25 - sur mesure pour Suzuki - Noir H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus!
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x139,7 - Moyeu 95,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia
H&R Set des espaceurs de roues Système-DRM 50mm par essieu - Cartouche de boulon 5x139,7 - Moyeu 95,3mm - Taille de boulon M12x1,5 - sur mesure pour Kia H&R TRAK+ Wheel Spacers font que vos pneus et les roues existantes semblent plus large en déplaçant la roue à partir du moyeu, fournissant à la fois des améliorations de performance et d'apparence. TRAK+ Wheel Spacers peuvent être utilisés pour les roues standard et spéciales. Avantages du produit: Fabriqué très précisément au moyen des machines les plus modernes Haute résistance, alliage léger d'aluminium/magnésium Anodisé dur pour une plus grande dureté de surface et résistance à la corrosion Convient aux roues standard et spéciales Peut être combiné avec une suspension standard et sportive Avec certificat TÜV ou ABE Produit en Allemagne L'élargisseur doit être montée sur le moyeu axial à l'aide des boulons de fixation fournis. Les roues doivent ensuite être montées à l'aide des boulons de roue d'origine fournis avec les roues. L'utilisation de jantes en acier en combinaison avec un système DRM n'est généralement pas possible. Tous les accessoires de fixation sont inclus! Remarque: Ne convient pas aux jantes en acier