H&R Coilover VW Golf VIII (CD) 1.4 eHybrid/GTE & Seat & Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid (HB) & Audi A3 40/45 TFSIe Sedan/SB (FA-Strut Ø 55mm) 2020-
H&R Coilover VW Golf VIII (CD) 1.4 eHybrid/GTE & Seat & Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid (HB) & Audi A3 40/45 TFSIe Sedan/SB (FA-Strut Ø 55mm) 2020- H&R coilover suspensions offer race-bred performance without sacrificing ride comfort. These Monotube Coil-Overs feature a threaded shock body that allows height adjustments. Product benefits:Monotube gas shock absorbers for precise handling response H&R precision wound progressive coil springs Adjustment wrenches included Trapezoid threaded shock body allows almost infinite height adjustment Durable corrosion protection With TÜV approvalHigh quality components for long service lifeMade in Germany Suitable for: Volkswagen Golf VIII Type CD, 2020-, GTE/1.4 eHybrid, Only for Multilink RA, only for front strut diameter Ø 55mm, FA-Load from 1001kg, incl. adaptive shocks/sport suspension, Front axle 40-60mm / Rear axle 45-70mm Seat Leon Hatchback Type KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. FR, Only for Multilink RA, only for front strut diameter Ø 55mm, FA-Load from 1001kg, iincl. adaptive shocks/sport suspension, Front axle 40-60mm / Rear axle 45-70mm Cupra Leon Hatchback Type KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. VZ, Only for Multilink RA, only for front strut diameter Ø 55mm, FA-Load from 1001kg, iincl. adaptive shocks/sport suspension, Front axle 40-60mm / Rear axle 45-70mm Audi A3 Sportback/Sedan Type GY, 2020-, 40/45 TFSIe (2WD), Only for Multilink RA, only for front strut diameter Ø 55mm, FA-Load from 1001kg, iincl. adaptive shocks/sport suspension, Front axle 40-60mm / Rear axle 45-70mm Notes: 1) Cars with OE sport suspension may be lowered less 2) The installation of this suspension into cars with an electronical damping adjustment (DCC, MRC, etc) must be done in an authorized specific workshop. The signal of the electronical damping adjustment in the display has to be deactivated
H&R Coilover VW Golf VIII (CD) 1.4 eHybrid/GTE & Seat & Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid (HB) & Audi A3 40/45 TFSIe Sedan/SB (FA-Strut Ø 55mm) 2020-
H&R Coilover VW Golf VIII (CD) 1.4 eHybrid/GTE & Seat & Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid (HB) & Audi A3 40/45 TFSIe Sedan/SB (FA-Strut Ø 55mm) 2020- incl. cancellation kit H&R coilover suspensions offer race-bred performance without sacrificing ride comfort. These Monotube Coil-Overs feature a threaded shock body that allows height adjustments. Product benefits:Monotube gas shock absorbers for precise handling response H&R precision wound progressive coil springs Adjustment wrenches included Trapezoid threaded shock body allows almost infinite height adjustment Durable corrosion protection With TÜV approvalHigh quality components for long service lifeMade in Germany Suitable for: Volkswagen Golf VIII Type CD, 2020-, GTE/1.4 eHybrid, Only for Multilink RA, only for front strut diameter Ø 55mm, FA-Load from 1001kg, incl. adaptive shocks/sport suspension, Front axle 40-60mm / Rear axle 45-70mm Seat Leon Hatchback Type KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. FR, Only for Multilink RA, only for front strut diameter Ø 55mm, FA-Load from 1001kg, iincl. adaptive shocks/sport suspension, Front axle 40-60mm / Rear axle 45-70mm Cupra Leon Hatchback Type KL, 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. VZ, Only for Multilink RA, only for front strut diameter Ø 55mm, FA-Load from 1001kg, iincl. adaptive shocks/sport suspension, Front axle 40-60mm / Rear axle 45-70mm Audi A3 Sportback/Sedan Type GY, 2020-, 40/45 TFSIe (2WD), Only for Multilink RA, only for front strut diameter Ø 55mm, FA-Load from 1001kg, iincl. adaptive shocks/sport suspension, Front axle 40-60mm / Rear axle 45-70mm Notes: 1) Cars with OE sport suspension may be lowered less 2) The installation of this suspension into cars with an electronical damping adjustment (DCC, MRC, etc) must be done in an authorized specific workshop. The signal of the electronical damping adjustment in the display has to be deactivated
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Audi A3/A3 Sportback/S3/TT/TTS/Seat Leon/Skoda Octavia/Volkswagen Golf VII/Passat 2013-
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Audi A3/A3 Sportback/S3/TT/TTS/Seat Leon/Skoda Octavia/Volkswagen Golf VII/Passat 2013-Combinés Filetés Monotube de H&R offrent des performances de course sans sacrifier le confort de conduite. Ces Combinés Filetés sont dotées d'un corps d'amortisseur fileté qui permet de régler la hauteur.Avantages du produit :Amortisseurs à gaz monotubes pour une réponse précise à la conduiteRessorts H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec :Audi A3 Quattro y compris Sportback Quattro, y compris Sedan Type 8V, 4WD 2013- Essieu avant 40-60mm/Essieu arrière 30-50mmAudi S3 y compris Sportback, y compris Sedan, Type 8V, 4WD 2013- Essieu avant 25-40mm/Essieu arrière 20-40mmAudi TT/TTS Coupé Quattro Type 8S, 4WD 2013- Essieu avant 35-55mm/Essieu arrière 25-45mmSeat Leon Stationwagon y compris FR Type 5F, 2WD 2013- Essieu avant 30-45mm/Essieu arrière 30-50mmSkoda Octavia RS Sedan/Combi Type 5E, 2WD 2013- Essieu avant 40-55mm/Essieu arrière 30-50mmSkoda Octavia Sedan/Combi Type 5E, 4WD, pas pour DCC, 2013- Essieu avant 45-60mm/Essieu arrière 45-65mmSkoda Octavia RS Sedan/Combi Type 5E, 4WD, pas pour DCC, 2013- Essieu avant 40-55mm/Essieu arrière 30-50mmVolkswagen Golf VII R/R Variant Type AU, 4WD 2013- Essieu avant 10-30mm/Essieu arrière 20-45mmVolkswagen Golf VII Variant y compris GTD Type AUV, 2WD 2013- Essieu avant 40-60mm/Essieu arrière 30-50mmVolkswagen Passat Sedan Type 3C (B8), 2WD 2013- Essieu avant 40-60mm/Essieu arrière 30-50mmÀ partir de 986kg Charge de l'essieu avant. Seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø55mm. Seulement pour l'essieu arrière multilink.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Audi A3/S3/TT/TTS/Seat Leon ST/Skoda Octavia RS/Volkswagen Golf VII/Passat 2013- jusqu'à 985kg AV Charge Ø55mm
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Audi A3/S3/TT/TTS/Seat Leon ST/Skoda Octavia RS/Volkswagen Golf VII/Passat 2013- jusqu'à 985kg AV Charge Ø55mmCombinés Filetés Monotube de H&R offrent des performances de course sans sacrifier le confort de conduite. Ces Combinés Filetés sont dotées d'un corps d'amortisseur fileté qui permet de régler la hauteur.Avantages du produit :Amortisseurs à gaz monotubes pour une réponse précise à la conduiteRessorts H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec :Audi A3 Quattro y compris Sportback Quattro, y compris Sedan Type 8V, 4WD 2013- Essieu avant 40-60mm/Essieu arrière 30-50mmAudi S3 y compris Sportback, y compris Sedan, Type 8V, 4WD 2013- Essieu avant 25-40mm/Essieu arrière 20-40mmAudi TT/TTS Coupé Quattro Type 8S, 4WD 2013- Essieu avant 35-55mm/Essieu arrière 25-45mmSeat Leon ST/Stationwagon y compris FR Type 5F, 2WD 2013- Essieu avant 30-45mm/Essieu arrière 30-50mmSkoda Octavia RS Sedan/Combi Type 5E, 2WD 2013- Essieu avant 40-55mm/Essieu arrière 30-50mmSkoda Octavia Sedan/Combi Type 5E, 4WD, jusqu'à 985kg charge de l'essieu avant, pas pour DCC, jambe de suspension de l'essieu avant ø 55mm 2013- Essieu avant 45-60mm/Essieu arrière 45-65mmVolkswagen Golf VII R/R Variant Type AU, 4WD 2013- Essieu avant 10-30mm/Essieu arrière 20-45mmVolkswagen Golf VII Variant y compris GTD Type AUV, 2WD 2013- Essieu avant 40-60mm/Essieu arrière 30-50mmVolkswagen Passat Sedan Type 3C (B8) 2WD 2013- Essieu avant 40-60mm/Essieu arrière 30-50mmJusqu'à 985kg Charge de l'essieu avant. Seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø55mm. Seulement pour l'essieu arrière multilink.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Audi A3/Seat Leon/Volkswagen Golf VII 2WD 2012- jusqu'à 985kg AV Charge Ø50mm AV40-60/AR30-50mm
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Audi A3/Seat Leon/Volkswagen Golf VII 2WD 2012- jusqu'à 985kg AV Charge Ø50mm AV40-60/AR30-50mmCombinés Filetés Monotube de H&R offrent des performances de course sans sacrifier le confort de conduite. Ces Combinés Filetés sont dotées d'un corps d'amortisseur fileté qui permet de régler la hauteur.Avantages du produit :Amortisseurs à gaz monotubes pour une réponse précise à la conduiteRessorts H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec :Audi A3 y compris Sportback/Sedan Type 8V, 2WD, seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø50mm 2012-Seat Leon y compris SC Type 5F 2WD, seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø50mm 2012-Volkswagen Golf VII Sedan Type AU 2WD, seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø50mm 2012-Volkswagen Golf VII Sedan Type AU, 2WD, seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø55mm 2012- Essieu avant 40-60mm/Essieu arrière 30-50mm.Jusqu'à 985kg charge de l'essieu avant. Seulement pour des véhicules avec d'essieu arrière de torsionClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Audi A3/Seat Leon/Volkswagen Golf VII 2WD 2012- à partir de 986kg AV Charge Ø50mm AV40-60/AR30-50mm
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Audi A3/Seat Leon/Volkswagen Golf VII 2WD 2012- à partir de 986kg AV Charge Ø50mm AV40-60/AR30-50mmCombinés Filetés Monotube de H&R offrent des performances de course sans sacrifier le confort de conduite. Ces Combinés Filetés sont dotées d'un corps d'amortisseur fileté qui permet de régler la hauteur.Avantages du produit :Amortisseurs à gaz monotubes pour une réponse précise à la conduiteRessorts H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec :Audi A3 y compris Sportback/Sedan Type 8V, 2WD 2012-Seat Leon y compris SC Type 5F, 2WD 2012-Volkswagen Golf VII Sedan Type AU, 2WD 2012-Essieu avant 40-60mm/Essieu arrière 30-50mm.À partir de 986kg Charge de l'essieu avant. Seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø50mm. Seulement pour les voitures avec l'essieu arrière de torsion.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Audi A3/TT/Seat Leon/Volkswagen Golf VII 2WD/GTI TCR 2012- jusqu'à 985kg AV Charge Ø55mm AV35-60/AR25-50mm
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Audi A3/TT/Seat Leon/Volkswagen Golf VII 2WD/GTI TCR 2012- jusqu'à 985kg AV Charge Ø55mm AV35-60/AR25-50mmCombinés Filetés Monotube de H&R offrent des performances de course sans sacrifier le confort de conduite. Ces Combinés Filetés sont dotées d'un corps d'amortisseur fileté qui permet de régler la hauteur.Avantages du produit :Amortisseurs à gaz monotubes pour une réponse précise à la conduiteRessorts H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec :Audi A3 y compris Sportback/Sedan Type 8V, 2WD 2012-Audi TT Coupé Type 8S 2WD 2012-Audi TT Roadster Type 8S, 2WD 2012-Seat Leon y compris SC/FR Type 5F 2WD 2012-Volkswagen Golf VII Sedan y compris GTD/GTI/GTI Performance/GTI Clubsport Type AU, 2WD 2012-Volkswagen Golf VII GTI TCR Type AU, 2019Jusqu'à 985kg Charge de l'essieu avant. Seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø55mm. Seulement pour l'essieu arrière multilink.Essieu avant 40-60/Essieu arrière 30-50mm Audi A3/Seat/VolkswagenEssieu avant 35-55/Essieu arrière 25-45mm Audi TT (Roadster)Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Audi A3/TT/Seat Leon/Volkswagen Golf VII 2WD/GTI TCR 2012- à partir de 986kg AV Charge Ø55mm AV35-60/AR25-50mm
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Audi A3/TT/Seat Leon/Volkswagen Golf VII 2WD/GTI TCR 2012- à partir de 986kg AV Charge Ø55mm AV35-60/AR25-50mmCombinés Filetés Monotube de H&R offrent des performances de course sans sacrifier le confort de conduite. Ces Combinés Filetés sont dotées d'un corps d'amortisseur fileté qui permet de régler la hauteur.Avantages du produit :Amortisseurs à gaz monotubes pour une réponse précise à la conduiteRessorts H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec :Audi A3 y compris Sportback/Sedan Type 8V, 2WD 2012-Audi TT Coupé Type 8S 2WD 2012-Audi TT Roadster Type 8S, 2WD 2012-Seat Leon y compris SC/FR Type 5F 2WD 2012-Volkswagen Golf VII Sedan y compris GTD/GTI/GTI Performance/GTI Clubsport Type AU, 2WD 2012-Volkswagen Golf VII GTI TCR Type AU 2019À partir de 986kg Charge de l'essieu avant. Seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø55mm. Seulement pour l'essieu arrière multilink.Essieu avant 40-60/Essieu arrière 30-50mm Audi A3/Seat/VolkswagenEssieu avant 35-55/Essieu arrière 25-45mm Audi TT (Roadster)Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Seat Arosa/Volkswagen Lupo 1997- AV30-70/AR20-50mm
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Seat Arosa/Volkswagen Lupo 1997- AV30-70/AR20-50mmCombinés Filetés Monotube de H&R offrent des performances de course sans sacrifier le confort de conduite. Ces Combinés Filetés sont dotées d'un corps d'amortisseur fileté qui permet de régler la hauteur.Avantages du produit :Amortisseurs à gaz monotubes pour une réponse précise à la conduiteRessorts H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec :Seat Arosa Type 6H/6HS 1997- Essieu avant 30-70mm/Essieu arrière 20-50mmVolkswagen Lupo Type 6X, non compris GTI/FSI (3L Lupo sans certificat) 1998- Essieu avant 30-70mm/Essieu arrière 20-50mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Seat Cordoba-Cupra/Ibiza-Cupra 1.8L Turbo jusqu'à 132kW -1999 AV30-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Seat Cordoba-Cupra/Ibiza-Cupra 1.8L Turbo jusqu'à 132kW -1999 AV30-70/AR30-60mmCombinés Filetés Monotube de H&R offrent des performances de course sans sacrifier le confort de conduite. Ces Combinés Filetés sont dotées d'un corps d'amortisseur fileté qui permet de régler la hauteur.Avantages du produit :Amortisseurs à gaz monotubes pour une réponse précise à la conduiteRessorts H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec :Seat Cordoba-Cupra Type 6K, 6K/C, 1.8L Turbo jusqu'à 132kW -1999Seat Ibiza-Cupra Type 6K, 6K/C, 1.8L Turbo jusqu'à 132kW -1999Essieu avant 30-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Seat Cordoba-Cupra/Ibiza-Cupra 2.0L 16V jusqu'à 110kW -1999 AV30-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Seat Cordoba-Cupra/Ibiza-Cupra 2.0L 16V jusqu'à 110kW -1999 AV30-70/AR30-60mmCombinés Filetés Monotube de H&R offrent des performances de course sans sacrifier le confort de conduite. Ces Combinés Filetés sont dotées d'un corps d'amortisseur fileté qui permet de régler la hauteur.Avantages du produit :Amortisseurs à gaz monotubes pour une réponse précise à la conduiteRessorts H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec :Seat Cordoba-Cupra Type 6K, 6K/C, 2.0L 16V jusqu'à 110kW -1999Seat Ibiza-Cupra Type 6K, 6K/C, 2.0L 16V jusqu'à 110kW -1999Essieu avant 30-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Seat Cordoba/Ibiza jusqu'à 95kW 1993-1999 AV30-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Seat Cordoba/Ibiza jusqu'à 95kW 1993-1999 AV30-70/AR30-60mmCombinés Filetés Monotube de H&R offrent des performances de course sans sacrifier le confort de conduite. Ces Combinés Filetés sont dotées d'un corps d'amortisseur fileté qui permet de régler la hauteur.Avantages du produit :Amortisseurs à gaz monotubes pour une réponse précise à la conduiteRessorts H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec :Seat Cordoba Type 6K,6K/C, jusqu'à 95kW, y compris Diesel 1993-1999Seat Ibiza Type 6K,6K/C, jusqu'à 95kW, y compris Diesel 1993-1999Essieu avant 30-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Seat Leon ST AV30-45/AR30-50mm/Volkswagen Golf VII AV40-60/AR30-50mm 2013- à partir de 986kg AV Charge Ø50mm
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Seat Leon ST AV30-45/AR30-50mm/Volkswagen Golf VII AV40-60/AR30-50mm 2013- à partir de 986kg AV Charge Ø50mmCombinés Filetés Monotube de H&R offrent des performances de course sans sacrifier le confort de conduite. Ces Combinés Filetés sont dotées d'un corps d'amortisseur fileté qui permet de régler la hauteur.Avantages du produit :Amortisseurs à gaz monotubes pour une réponse précise à la conduiteRessorts H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec :Seat Leon ST Type 5F, 2WD 2013- Essieu avant 30-45mm/Essieu arrière 30-50mmVolkswagen Golf VII Sedan 4Motion Type AU, 4WD 2013- Essieu avant 40-60/Essieu arrière 30-50mmVolkswagen Golf VII Variant Type AUV, 2WD 2013- Essieu avant 40-60/Essieu arrière 30-50mmÀ partir de 986kg Charge de l'essieu avant. Seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø50mm. Seulement pour l'essieu arrière multilinkClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Seat Leon ST/Volkswagen Golf VII 2013- 2WD jusqu'à 985kg AV Charge Ø50mm
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Seat Leon ST/Volkswagen Golf VII 2013- 2WD jusqu'à 985kg AV Charge Ø50mmCombinés Filetés Monotube de H&R offrent des performances de course sans sacrifier le confort de conduite. Ces Combinés Filetés sont dotées d'un corps d'amortisseur fileté qui permet de régler la hauteur.Avantages du produit :Amortisseurs à gaz monotubes pour une réponse précise à la conduiteRessorts H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec :Seat Leon ST Type 5F, 2WD, 2013- Essieu avant 30-45mm/Essieu arrière 30-50mmVolkswagen Golf VII Variant Type AUV, 2WD, 2013- Essieu avant 40-60mm/Essieu arrière 30-50mmJusqu'à 985kg Charge de l'essieu avant. Seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø50mm. Seulement pour l'essieu arrière multilink.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Volkswagen Golf II/III/Cabrio/Jetta II/Vento 2WD 1983- AV30-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Volkswagen Golf II/III/Cabrio/Jetta II/Vento 2WD 1983- AV30-70/AR30-60mmCombinés Filetés Monotube de H&R offrent des performances de course sans sacrifier le confort de conduite. Ces Combinés Filetés sont dotées d'un corps d'amortisseur fileté qui permet de régler la hauteur.Avantages du produit :Amortisseurs à gaz monotubes pour une réponse précise à la conduiteRessorts H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec :Volkswagen Golf II Type 19E/1HXO/1H/EXO/1E/1HXOF, 2WD 1983-Volkswagen Golf III/Cabrio Type 19E/1HXO/1H/EXO/1E/1HXOF, 2WD, (modèle 1998 y compris) 1991-Volkswagen Jetta II Type 19E/1HXO/1H/EXO/1E/1HXOF, 2WD (modèle 1998 y compris) 1983-Volkswagen Vento Type 19E, 2WD (modèle 1998 y compris) 1983-Essieu avant 30-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Pour les voitures avec des roues à 4 trous.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Volkswagen Polo & Seat Ibiza KJ 2017- AV35-60/AR30-50mm
H&R Kit Combiné fileté Monotube sur mesure pour Volkswagen Polo & Seat Ibiza KJ 2017- AV35-60/AR30-50mmCombinés Filetés Monotube de H&R offrent des performances de course sans sacrifier le confort de conduite. Ces Combinés Filetés sont dotées d'un corps d'amortisseur fileté qui permet de régler la hauteur. Avantages du produit :Amortisseurs à gaz monotubes pour une réponse précise à la conduiteRessorts H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en Allemagne Compatible avec :Volkswagen Polo Type AW 2017- Incl. Facelift 2021, pas pour GTI, Essieu avant 35-60mm / Essieu arrière 30-50mmSeat Ibiza Type KJ 2017- Incl. FR & Facelift 2021- Essieu avant 35-60mm / Essieu arrière 30-50mm Sauf suspension adaptative. Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Audi A3/S3/TT/Seat Leon/Skoda Octavia/Volkswagen Bora/Golf IV 4WD AV40-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Audi A3/S3/TT/Seat Leon/Skoda Octavia/Volkswagen Bora/Golf IV 4WD AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Audi A3 Quattro Type 8L, 4WD (Support de stabilisateur sur l'amortisseur) 1996-Audi S3 Type 8L, 4WD (Support de stabilisateur sur l'amortisseur) 1996-Audi TT Coupé/TT Roadster Quattro Type 8N, 4WD 1999-Seat Leon Allrad Type 1M, 4WD 2000-Skoda Octavia Sedan Allrad Type 1U, 4WD 1997-Volkswagen Bora Sedan 4-Motion Type 1J, 4WD 1999-Volkswagen Golf IV Sedan 4-Motion Type 1J, 4WD 1999-Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Audi A3/Seat Altea/Leon/Toledo/Skoda Octavia/Volkswagen Eos/Golf/Jetta V/Passat AV40-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Audi A3/Seat Altea/Leon/Toledo/Skoda Octavia/Volkswagen Eos/Golf/Jetta V/Passat AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Audi A3 y compris Sportback/Cabrio Type 8P/8PA, 2WD 2003-Seat Altea Type 5P/5PN, 2WD 2003-Seat Leon y compris FR/Cupra R Type 1P/1PN, 2WD 2003-Seat Toledo Type 5P/5PN, 2WD 2003-Skoda Octavia Sedan y compris RS Type 1Z, 2/4WD 2004-Volkswagen Eos Type 1F 2006-Volkswagen Golf V/Golf Plus/Golf GTI/Golf Variant Type 1K/1KM, 2WD 2003-Volkswagen Jetta V Type 1MK, 2WD 2005-Volkswagen Passat Sedan/Passat CC Type 3C/3CC/3c, 2WD 2005-Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Seulement pour le diamètre de jambe de suspension de l'essieu avant Ø55mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Audi A3/Seat Leon/Toledo/Skoda Octavia/Volkswagen Beetle/Bora/Golf IV AV40-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Audi A3/Seat Leon/Toledo/Skoda Octavia/Volkswagen Beetle/Bora/Golf IV AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Audi A3 Type 8L, 2WD 1996-2003Seat Leon Type 1M, 2WD, non compris Cupra R 1999-Seat Toledo Type 1M, 2WD, non compris Cupra R 1999-Skoda Octavia Sedan Type 1U, 2WD 1997-Volkswagen Beetle/Beetle Cabrio Type 9C/1Y/1C 1997-Volkswagen Bora Sedan Type 1J, 2WD 1997-Volkswagen Golf IV Sedan Type 1J, 2WD 1997-Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Le stabilisateur doit être remplacé.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Seat Ibiza/Cordoba/Cupra/Skoda Fabia/Volkswagen Fox/Polo 2000-
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Seat Ibiza/Cordoba/Cupra/Skoda Fabia/Volkswagen Fox/Polo 2000-Combinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Seat Cordoba Type 6L 2000- Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mmSeat Ibiza/Cupra/FR Type 6L 2000- Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mmSkoda Fabia Sedan/Combi y compris RS Type 6Y 2000- Essieu avant 30-60mm/Essieu arrière 30-50mmSkoda Fabia Sedan/Combi y compris RS Type 5J (seulement pour les voitures avec un haut de fixation à trois points) 2000- Essieu avant 30-60mm/Essieu arrière 30-50mmVolkswagen Fox Type 5Z 2005- Essieu avant 50-80mm/Essieu arrière 40-70mmVolkswagen Polo y compris GTI/Edition Type 9N 2001-2009 Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mmClients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Seat Ibiza/Cordoba/Volkswagen Polo 1994-1999 AV40-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Seat Ibiza/Cordoba/Volkswagen Polo 1994-1999 AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Seat Cordoba Type 6K, 6K/C 1993-1999Seat Ibiza Type 6K, 6K/C 1993-1999Volkswagen Polo y compris Classic Type 6N/6NF/6KV 1994-1999Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Seat Ibiza/Cordoba/Volkswagen Polo 1999- AV40-70/AR30-60mm
H&R Kit Combiné fileté Twintube Inox Version 1 sur mesure pour Seat Ibiza/Cordoba/Volkswagen Polo 1999- AV40-70/AR30-60mmCombinés Filetés H&R Twin-Tube (Bi-Tube) en acier inoxydable offrent une maniabilité dynamique combinée à une tenue de route excellente. Les ressorts à taux progressif offrent le meilleur des deux mondes, une conduite souple en conduite normale et une conduite plus ferme avec un style de conduite plus sportif. Disponible en deux versions.La version 1 comprend des amortisseurs à amortissement fixe et des ressorts spécifiques à l'application.La version 2 est développée conjointement par KONI et est la identique à la version 1 avec en plus lamortisseur réglable en dureté.Avantages du produit :Fabriqué en acier inoxydable poliRessorts progressifs H&RClé de réglage incluseCorps fileté trapézoïdal robuste pour le réglage en hauteurProtection durable contre la corrosionApprouvé par le TÜVComposants de haute qualité pour une longue durée de vieFabriqué en AllemagneCompatible avec:Seat Cordoba Type 6K, 6K/C 1999-Seat Ibiza Type 6K, 6K/C 1999-Volkswagen Polo Type 6N/6NF 1999-2001Essieu avant 40-70mm/Essieu arrière 30-60mm.Clients Belges, attention!L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute €45,-, mits de set ook via ons aangekocht is. Alleen een GOCA nodig? Vraag dan onze verkoopafdeling voor info.
H&R RVS TwinTube schroefset Seat Leon 1P / Altea / Toledo
H&R RVS TwinTube schroefset Seat Leon 1P / Altea / Toledo Passend voor: TwinTube schroefset (hardheidverstelling) Audi A3 03-/Seat Leon 1P/Altea/Toledo 04-/Skoda Octavia 04-/VW Golf V/Jetta/Passat 3C 2WD 40-70/30-60mm
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 (GY) Sedan & Sportback (4WD) 40 TFSI/40 TDI/S3 quattro 2020- AV15-40/AR15-30mm & Volkswagen Golf VIII (CD) R 4motion Hatchback 2020- AV15-25/AR10-30mm
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 (GY) Sedan & Sportback (4WD) 40 TFSI/40 TDI/S3 quattro 2020- AV15-40/AR15-30mm & Volkswagen Golf VIII (CD) R 4motion Hatchback 2020- AV15-25/AR10-30mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs dorigine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs dorigine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage damortissement dorigine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique dorigine nécessaire Convient à: Audi S3 Sedan & Sportback Type GY, quattro (4WD), 2020-, S3 Quatro, incl. Shocks adaptif, Essieu avant 20-30mm / Essieu arrière 10-30mm Audi A3 Sedan & Sportback Type GY, quattro (4WD), 2020-, 40 TFSI/40 TDI, incl. Shocks adaptif, Essieu avant 30-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VIII Hatchback Type CD, 4motion (4WD), 2020-, 2.0 TFSI R 4motion, incl. Shocks adaptif, Essieu avant 15-25mm / Essieu arrière 10-30mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V HB/SB & Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB 2012- 2WD Charge essieu AV 1011kg->
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V HB/Sportback & Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB 2012- 2WD Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A3 (8V) HB 3-portes 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 Sportback (8V) 2WD 2012-, avec essieu arrière de torsion, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Seat Leon HB/SC 2WD 2013- incl. FR/Cupra, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII HB 2WD 2012- incl. GTD/GTi/Clubsport/TCR, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Avec et sans système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V HB/SB & Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB 2012- 2WD Charge essieu AV jusqu'a 1010kg
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V HB/Sportback & Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB 2012- 2WD Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A3 (8V) HB 3-portes 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 Sportback (8V) 2WD 2012-, avec essieu arrière de torsion, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Seat Leon HB/SC 2WD 2013- incl. FR/Cupra, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII HB 2WD 2012- incl. GTD/GTi/Clubsport/TCR, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Avec et sans système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V Sdn/SB/Cabrio & Seat Leon 5F ST & Skoda Octavia 5E & VW Golf VII Variant (+ 4Motion) 2012- 2WD Charge essieu AV ->1010kg
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V Sedan/Sportback/Cabrio & Seat Leon 5F ST & Skoda Octavia 5E Sedan/Kombi & VW Golf VII HB 4WD + Variant/Sportsvan 2012- Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A3 (8V) Sedan 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 (8V) Sportback 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 (8V) Cabrio 2WD, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 15-35mm / Essieu arrière 15-35mm Seat Leon (5F) ST 2WD/4WD 2013- incl. FR, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Seat Leon (5F) ST Cupra 4WD 2015- & Facelift 2017-2020, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 15-20mm / Essieu arrière 15-20mm Skoda Octavia (5E) Sedan/Kombi 2013- incl. RS, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 25-45mm / Essieu arrière 25-45mm Volkswagen Golf VII HB 4WD 2012- incl. R, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII Variant 2WD/4WD 2012- incl. GTD/R, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf Sportsvan 2WD 2014-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Avec et sans système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V Sdn/SB/Cabrio & Seat Leon 5F ST & Skoda Octavia 5E & VW Golf VII Variant (+ 4Motion) 2012- 2WD Charge essieu AV 1011kg->
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Audi A3 8V Sedan/Sportback/Cabrio & Seat Leon 5F ST & Skoda Octavia 5E Sedan/Kombi & VW Golf VII HB 4WD + Variant/Sportsvan 2012- Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Audi A3 (8V) Sedan 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 (8V) Sportback 2WD 2012-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 30-50mm / Essieu arrière 30-50mm Audi A3 (8V) Cabrio 2WD, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 15-35mm / Essieu arrière 15-35mm Seat Leon (5F) ST 2WD/4WD 2013- incl. FR/Cupra, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Skoda Octavia (5E) Sedan/Kombi 2013- incl. RS, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 25-45mm / Essieu arrière 25-45mm Volkswagen Golf VII HB 4WD 2012- incl. R, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII Variant 2WD/4WD 2012- incl. GTD/R, avec essieu arrière de Multilink ou Torsion, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf Sportsvan 2WD 2014-, avec essieu arrière de Multilink, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Avec et sans système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB/Sportsvan 2012- 2WD Charge essieu AV ->1010kg
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB/Sportsvan 2012- 2WD Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Seat Leon HB/SC 2WD 2013- incl. FR/Cupra, avec essieu arrière de Torsion, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII HB 2WD 2012-, avec essieu arrière de Torsion, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII Sportsvan 2WD 2014-, avec essieu arrière de Torsion, Charge essieu AV jusqu'a 1010kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Avec et sans système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB/Sportsvan 2012- 2WD Charge essieu AV 1011kg->
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Seat Leon 5F HB/SC & VW Golf VII HB/Sportsvan 2012- 2WD Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Seat Leon HB/SC 2WD 2013- incl. FR/Cupra, avec essieu arrière de Torsion, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII HB 2WD 2012-, avec essieu arrière de Torsion, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Volkswagen Golf VII Sportsvan 2WD 2014-, avec essieu arrière de Torsion, Charge essieu AV à partir de 1011kg, Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Avec et sans système d'amortissement électronique. Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII & Seat Leon HB - 2020- (2WD) a partir de 1001kg AV-Charge (Essieu de Torsion) AV25-40/AR20-50mm
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII & Seat Leon HB - 2020- (2WD) a partir de 1001kg AV-Charge (Essieu de Torsion) AV25-40/AR20-50mm Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs dorigine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs dorigine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage damortissement dorigine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique dorigine nécessaire Convient à: Volkswagen Golf VIII (CD) 2019-, 2WD, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, Seulement avec Essieu de Torsion AR, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 30-40mm / Essieu arrière 30-50mm Seat Leon HB (KL) 2020-, incl. FR, excl. e-Hybrid, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, Seulement avec Essieu de Torsion AR, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII & Seat Leon HB incl. FR - 2020- (2WD) (Essieu de Torsion) AV25-40/AR20-50mm - jusqu'a 1000kg AV-Charge
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII & Seat/Cupra Leon HB incl. FR - 2020- (2WD) (Essieu de Torsion) AV25-40/AR20-50mm - jusqu'a 1000kg AV-Charge Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs dorigine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs dorigine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage damortissement dorigine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique dorigine nécessaire Convient à: Volkswagen Golf VIII (CD) 2019-, 2WD, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, Seulement avec Essieu de Torsion AR, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 30-40mm / Essieu arrière 30-50mm Seat Leon HB (KL) 2020-, incl. FR, excl. e-Hybrid, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, Seulement avec Essieu de Torsion AR, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 1.4 e-Hybrid incl. GTE & Seat/Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid & Audi A3 40/45 TFSIe (2WD) 2020- - AV35-50/AR30-50mm - a partir de 1001kg AV-Charge (Multibras)
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII 1.4 e-Hybrid incl. GTE & Seat/Cupra Leon (KL) 1.4 e-Hybrid & Audi A3 40/45 TFSIe (2WD) 2020- - AV35-50/AR30-50mm - a partir de 1001kg AV-Charge (Multibras) Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Volkswagen Golf VIII Hatchback (CD) 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. GTE, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 40-50mm / Essieu arrière 35-45mm Seat Leon Hatchback (KL) 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. FR, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, 35-45mm / Essieu arrière 30-40mm Cupra Leon Hatchback (KL) 2020-, 1.4 e-Hybrid incl. VZ, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, 35-45mm / Essieu arrière 30-40mm Audi A3 Sedan/Sportback (GY) 2020-, 40/45 TFSIe 2WD, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 35-45mm / Essieu arrière 30-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII inkl. GTD, GTI, GTI Clubsport & Audi A3 Limousine/Sportback & Seat/Cupra Leon HB incl. FR, VZ - 2020- (Multibras) (2WD) AV20-40/AR15-50mm - a partir de 1001kg AV-Charge
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII inkl. GTD, GTI, GTI Clubsport & Audi A3 Limousine/Sportback & Seat/Cupra Leon HB incl. FR, VZ - 2020- (Multibras) (2WD) AV20-40/AR15-50mm - a partir de 1001kg AV-Charge Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, 2WD, a partir de 1001kg AV-Charge, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 30-40mm / Essieu arrière 30-50mm Volkswagen Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport (CD) 2020-, a partir de 1001kg AV-Charge, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 20-30mm / Essieu arrière 15-30mm Audi A3 Sedan/Sportback (GY) 2020-, 2WD, a partir de 1001kg AV-Charge, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 30-40mm / Essieu arrière 30-50mm Seat Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, incl. FR, excl. e-Hybrid, a partir de 1001kg AV-Charge, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Cupra Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, incl. VZ, excl. e-Hybrid, a partir de 1001kg AV-Charge, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII inkl. GTD, GTI, GTI Clubsport & Audi A3 Limousine/Sportback & Seat/Cupra Leon HB incl. FR, VZ - 2020- (Multibras) (2WD) AV20-40/AR15-50mm - AV-Charge jusqu'a 1000kg
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII inkl. GTD, GTI, GTI Clubsport & Audi A3 Limousine/Sportback & Seat/Cupra Leon HB incl. FR, VZ - 2020- (Multibras) (2WD) AV20-40/AR15-50mm - AV-Charge jusqu'a 1000kg Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs d'origine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs d'origine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage d'amortissement d'origine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique d'origine nécessaire Convient à: Volkswagen Golf VIII (CD) 2020-, 2WD, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 30-40mm / Essieu arrière 30-50mm Volkswagen Golf VIII GTD, GTI, GTI Clubsport (CD) 2020-, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 20-30mm / Essieu arrière 15-30mm Audi A3 Sedan/Sportback (GY) 2020-, 2WD, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 30-40mm / Essieu arrière 30-50mm Seat Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, incl. FR, excl. e-Hybrid, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Cupra Leon Hatchback (KL) 2020-, 2WD, incl. VZ, excl. e-Hybrid, jusqu'a 1000kg Charge d'essieu avant, seulement avec essieu arrière Multilink, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII Variant & Seat/Cupra Leon (KL) Sportstourer incl. FR, VZ & Skoda Octavia (NX) Sedan/Combi - (excl. Plug in hybrid) 2020- AV25-35/AR20-40mm - a partir de 1001kg AV-Charge
H&R Système de ressort réglable en hauteur sur mesure pour Volkswagen Golf VIII Variant & Seat/Cupra Leon (KL) Sportstourer incl. FR, VZ & Skoda Octavia (NX) Sedan/Combi - (excl. Plug in hybrid) 2020- AV25-35/AR20-40mm - a partir de 1001kg AV-Charge Ce système à ressort offre une rabaissement variable en quel les amortisseurs dorigine peuvent être utilisés sans aucune limitation de fonctionnement. Les systèmes à ressorts H&R à hauteur réglable sont conçus pour l'utilisation avec les véhicules équipés avec d'amortisseurs adaptatif standard ou ajustable de dureté. - Apparence sportive - Abaissement du centre de gravité - Abaissement individuel sur les amortisseurs dorigine adaptables ou réglables électroniquement - Le réglage damortissement dorigine des amortisseurs reste maintient sans limitation - Caractéristiques de conduite améliorées - Avec TÜV - Aucun ajustement du système électrique dorigine nécessaire Convient à: Volkswagen Golf VIII Variant (CG5) 2020-, excl. Plug-in-Hybrid, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Seat Leon Sportstourer (KL) 2020-, incl. FR, excl. e-Hybrid, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Cupra Leon Sportstourer (KL) 2020-, incl. VZ, excl. e-Hybrid, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Skoda Octavia Sedan/Combi (NX), incl. RS, excl. Plug in Hybrid, a partir de 1001kg Charge d'essieu avant, incl. amortisseurs adaptif, incl. suspension Sport, Essieu avant 25-35mm / Essieu arrière 20-40mm Clients Belges, attention! L'attestation Goca n'est pas livrée avec le produit d'une façon standart en Belgique. Vous devez la commander chez de votre distributeur. L'attestation coute 30