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Informations sur le produit "Amortisseur Avant Bilstein B6 Austin Mg Mini Rover"
Bilstein B6 Performance (24-181464) sur mesure pour Classic Mini (Austin/Innocenti/Rover) 1959-2001 & Austin 1100/1300 Mk II 1962-1974 - essieu avant
Améliorez la tenue de route de votre véhicule avec l'amortisseur Bilstein B6 Performance, une version améliorée de l'amortisseur d'origine destinée aux conducteurs qui recherchent davantage de contrôle, de stabilité et de confort. Compatible avec les ressorts d'origine, le B6 offre une force d'amortissement constante et un meilleur contrôle du véhicule, aussi bien au quotidien que dans des conditions d'utilisation plus exigeantes.
Grâce à la technologie à gaz haute pression Bilstein et à une conception spécifique à chaque véhicule, le B6 améliore sensiblement le comportement routier, la précision de direction et la stabilité. Des voitures particulières et SUV aux utilitaires et camping-cars, il apporte plus de confiance au volant tout en conservant un excellent niveau de confort pour un usage quotidien.
Bilstein combine plus de 60 ans d'expérience en première monte avec plus de 50 ans d'expérience en sport automobile. Chaque composant de suspension est développé et mis au point lors d'essais routiers afin d'offrir l'expérience de conduite Bilstein, avec un équilibre optimal entre confort, contrôle et performances.
Sur mesure pour:
Austin 1000-Series Mk II1100 32-38 kW/44-52 ch 10/1962-12/1974
1300 39 kW/53 ch 01/1970-12/1974
1300 GT 50 kW/68 ch 01/1970-12/1974
Austin Mini Break - suspension standard
850 25 kW/34 ch 03/1961-12/1967
1000 28 kW/38 ch 01/1969-08/1981
1100 Special 33 kW/45 ch 01/1976-08/1981
Austin Mini I - suspension standard
850 25 kW/34 ch 06/1959-08/1969
1.3 57-59 kW/77-80 ch 09/1962-12/1969
Austin Mini I Break Fourgon - suspension standard
850 25 kW/34 ch 01/1960-12/1969
1000 28 kW/38 ch 01/1969-12/1980
Austin Mini II - suspension standard
850 25 kW/34 ch 09/1969-10/1985
1000 26-29 kW/35-39 ch 10/1967-09/1984
1000 Mayfair 31 kW/42 ch 08/1982-06/1993
1000 Mayfair Sport 30 kW/41 ch 09/1988-06/1993
1100 Special 33 kW/45 ch 01/1976-08/1981
1275 GT 39 kW/53 ch 10/1969-08/1980
1.3 53-70 kW/72-95 ch 09/1969-12/1991
Austin Mini II
1.3 48 kW/65 ch 04/1974-09/1980
Austin Mini Pick-up - suspension standard
0.8 25 kW/34 ch 01/1960-12/1980
Innocenti Mini - suspension standard
0.55 24 kW/33 ch 01/1987-12/1991
0.6 23 kW/31 ch 01/1984-12/1987
0.65 23 kW/31 ch 01/1990-01/1995
1.0 27-39 kW/37-53 ch 05/1974-10/1991
1.3 47 kW/64 ch 08/1976-02/1982
1.3 De Tomaso 51 kW/69 ch 08/1976-02/1982
Rover Mini Cabriolet (XN) - suspension standard
1300 46 kW/63 ch 09/1992-04/1995
1.3 63 kW/86 ch 11/1996-05/2001
1.3 S 46 kW/63 ch 02/1998-05/2001
Rover Mini Hatchback - suspension standard
1000 30 kW/41 ch 08/1990-06/1993
1300 37-46 kW/50-63 ch 01/1991-11/2000
1.3 Cooper S 59 kW/80 ch 11/1996-05/2001
Rover Mini-Moke - suspension standard
1.0 26-34 kW/35-46 ch 09/1986-09/1993
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Informations sur le fabricant
La marque Bilstein propose une technologie de suspension, d’amortisseurs et de châssis de haute qualité. Tant pour plus de confort que pour une manipulation dynamique, vous êtes au bon endroit chez Bilstein.
La marque est connue dans le monde entier et propose une vaste gamme de produits d'amélioration des routes. Grâce à ses années d’expérience dans le sport automobile, Bilstein est en mesure d’offrir des solutions innovantes et de haute qualité dans le domaine des suspensions. Il n’est pas surprenant que de nombreuses marques de voitures installent déjà Bilstein en standard sur leurs modèles.
Lorsque la charge augmente, il faut davantage de puissance d'amortissement, sans vouloir un réglage sportif sans compromis, le Bilstein B6 est la solution idéale.
Les avantages du produit:
- Grande réserve de performance et longue durée de vie. Aussi avec les transports lourds et l'utilisation de la remorque ou avec le chargement fréquent.
- Un contact optimal avec la route et une traçabilité accrue dans une utilisation quotidienne et dans des conditions difficiles.
- Technologie d'amortisseur à pression de gaz.
- Technologie à tube unique Bilstein «à l'envers», «Made in Germany».
- Au moyen de tests de conduite Bilstein réglés individuellement.
- Aucune approbation TUV n'est requise.