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Informations sur le produit "Amortisseur Arrière Bilstein B6 Pour Mercedes Classe C W205"
Bilstein B6 Performance (24-241311) sur mesure pour Mercedes Classe C Sedan (W205) / Combi (S205) / Coupé (C205) / Cabrio (A205) 12/2013-04/2023 - essieu arrière
Améliorez la tenue de route de votre véhicule avec l'amortisseur Bilstein B6 Performance, une version améliorée de l'amortisseur d'origine destinée aux conducteurs qui recherchent davantage de contrôle, de stabilité et de confort. Compatible avec les ressorts d'origine, le B6 offre une force d'amortissement constante et un meilleur contrôle du véhicule, aussi bien au quotidien que dans des conditions d'utilisation plus exigeantes.
Grâce à la technologie à gaz haute pression Bilstein et à une conception spécifique à chaque véhicule, le B6 améliore sensiblement le comportement routier, la précision de direction et la stabilité. Des voitures particulières et SUV aux utilitaires et camping-cars, il apporte plus de confiance au volant tout en conservant un excellent niveau de confort pour un usage quotidien.
Bilstein combine plus de 60 ans d'expérience en première monte avec plus de 50 ans d'expérience en sport automobile. Chaque composant de suspension est développé et mis au point lors d'essais routiers afin d'offrir l'expérience de conduite Bilstein, avec un équilibre optimal entre confort, contrôle et performances.
Sur mesure pour:
Mercedes-Benz Classe C (W205) / Coupé (C205)AMG C 43 4-matic 270-287 kW/367-390 ch 04/2016-04/2023
C 300 4-matic 180-190 kW/245-258 ch 12/2013-04/2023 / C 250 BlueTEC / d 4-matic 150 kW/204 ch 02/2014-05/2018 / C 400 4-matic 245 kW/333 ch 10/2014-06/2022 / C 200 4-matic 135-150 kW/184-204 ch 04/2015-05/2021 / C 220 d 4-matic 125-143 kW/170-194 ch 04/2015-04/2023 / C 450 AMG 4-matic 270 kW/367 ch 04/2015-05/2018 / C 200 4-matic 135 kW/184 ch / C 250 d 4-matic 150 kW/204 ch 04/2016-05/2018 / C 200 EQ Boost 4-matic 135 kW/184 ch / C 300 d 4-matic 180 kW/245 ch 04/2018-04/2023 / C 300 EQ Boost 4-matic 190 kW/258 ch 05/2019-04/2023 / C 300 e 4-matic 235 kW/320 ch 07/2019-05/2021
Mercedes-Benz Classe C (W205) - sans amortissement piloté
C 200 135-150 kW/184-204 ch 12/2013-05/2021 / C 220 BlueTEC / d 120-125 kW/163-170 ch / C 250 BlueTEC / d 150 kW/204 ch / C 250 155 kW/211 ch / C 180 BlueTEC / d 85 kW/116 ch / C 200 BlueTEC / d 100 kW/136 ch / C 300 BlueTEC Hybrid / h 170 kW/231 ch 02/2014-05/2018 / C 180 110-115 kW/150-156 ch / C 180 Flex 115 kW/156 ch 03/2014-05/2021 / C 350 e 205 kW/279 ch 02/2015-08/2018 / C 160 95 kW/129 ch / C 300 180-190 kW/245-258 ch / C 200 d 100-118 kW/136-160 ch 04/2015-05/2021 / C 200 EQ Boost 135 kW/184 ch / C 180 d 90 kW/122 ch / C 220 d 143 kW/194 ch / C 300 d 180 kW/245 ch 04/2018-06/2021 / C 300 de 225 kW/306 ch / C 300 EQ Boost 190 kW/258 ch / C 300 e 235 kW/320 ch 05/2019-05/2021
Mercedes-Benz Classe C Cabriolet (A205) - suspension standard
AMG C 43 4-matic 270-287 kW/367-390 ch 10/2016-04/2023
C 200 4-matic 135 kW/184 ch 06/2016-05/2018 / C 220 d 4-matic 125-143 kW/170-194 ch / C 400 4-matic 245 kW/333 ch 06/2016-04/2023 / C 300 4-matic 180-190 kW/245-258 ch 01/2017-04/2023 / C 200 EQ Boost 4-matic 135 kW/184 ch 05/2018-04/2023 / C 300 EQ Boost 4-matic 190 kW/258 ch 05/2019-04/2023
Mercedes-Benz Classe C Cabriolet (A205) / Coupé (C205) - sans amortissement piloté
AMG C 63 350 kW/476 ch / AMG C 63 S 375 kW/510 ch 10/2016-04/2023
C 180 110-115 kW/150-156 ch / C 220 d 120-143 kW/163-194 ch / C 300 180-190 kW/245-258 ch 10/2015-04/2023 / C 200 135 kW/184 ch / C 250 155 kW/211 ch / C 250 d 150 kW/204 ch 10/2015-05/2018 / C 180 115 kW/156 ch / C 200 135-150 kW/184-204 ch 06/2016-04/2023 / C 200 EQ Boost 135 kW/184 ch / C 300 d 180 kW/245 ch 05/2018-04/2023 / C 200 d 118 kW/160 ch 07/2018-11/2019 / C 300 EQ Boost 190 kW/258 ch 05/2019-04/2023
Mercedes-Benz Classe C Break (S205) - suspension standard
AMG C 43 4-matic 270-287 kW/367-390 ch 04/2016-02/2021
C 250 BlueTEC / d 4-matic 150 kW/204 ch 10/2014-05/2018 / C 400 4-matic 245 kW/333 ch 10/2014-02/2021 / C 200 4-matic 135 kW/184 ch / C 450 AMG 4-matic 270 kW/367 ch 04/2015-05/2018 / C 220 d 4-matic 125-143 kW/170-194 ch 04/2015-02/2021 / C 200 EQ Boost 4-matic 135 kW/184 ch / C 300 4-matic 190 kW/258 ch / C 300 d 4-matic 180 kW/245 ch 04/2018-02/2021 / C 300 EQ Boost 4-matic 190 kW/258 ch 05/2019-02/2021
Mercedes-Benz Classe C Break (S205) - sans amortissement piloté
AMG C 63 350 kW/476 ch / AMG C 63 S 375 kW/510 ch 10/2015-02/2021
C 180 115 kW/156 ch 09/2014-02/2021 / C 180 BlueTEC / d 85 kW/116 ch / C 200 135 kW/184 ch / C 200 BlueTEC / d 100 kW/136 ch / C 220 BlueTEC / d 120-125 kW/163-170 ch / C 250 155 kW/211 ch / C 250 BlueTEC / d 150 kW/204 ch / C 300 BlueTEC Hybrid / h 150 kW/204 ch 09/2014-05/2018 / C 350 e 205 kW/279 ch 02/2015-05/2018 / C 160 95 kW/129 ch 04/2015-11/2019 / C 300 180-190 kW/245-258 ch / C 200 d 100-118 kW/136-160 ch 09/2015-02/2021 / C 200 EQ Boost 135 kW/184 ch / C 220 d 143 kW/194 ch / C 180 d 90 kW/122 ch / C 300 d 180 kW/245 ch 04/2018-02/2021 / C 300 de 225 kW/306 ch / C 300 EQ Boost 190 kW/258 ch / C 300 e 235 kW/320 ch 05/2019-02/2021
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Informations sur le fabricant
La marque Bilstein propose une technologie de suspension, d’amortisseurs et de châssis de haute qualité. Tant pour plus de confort que pour une manipulation dynamique, vous êtes au bon endroit chez Bilstein.
La marque est connue dans le monde entier et propose une vaste gamme de produits d'amélioration des routes. Grâce à ses années d’expérience dans le sport automobile, Bilstein est en mesure d’offrir des solutions innovantes et de haute qualité dans le domaine des suspensions. Il n’est pas surprenant que de nombreuses marques de voitures installent déjà Bilstein en standard sur leurs modèles.
Lorsque la charge augmente, il faut davantage de puissance d'amortissement, sans vouloir un réglage sportif sans compromis, le Bilstein B6 est la solution idéale.
Les avantages du produit:
- Grande réserve de performance et longue durée de vie. Aussi avec les transports lourds et l'utilisation de la remorque ou avec le chargement fréquent.
- Un contact optimal avec la route et une traçabilité accrue dans une utilisation quotidienne et dans des conditions difficiles.
- Technologie d'amortisseur à pression de gaz.
- Technologie à tube unique Bilstein «à l'envers», «Made in Germany».
- Au moyen de tests de conduite Bilstein réglés individuellement.
- Aucune approbation TUV n'est requise.