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Akrapovic Nissan 370Z – “Slip On” Eind Demper

Akrapovic Nissan 370Z – “Slip On” Eind Demper

Description

Informations sur le produit "Akrapovic Nissan 370Z – “Slip On” Eind Demper"

Fabrikant: AKRAPOVIC

 

Artikelnummer: M-NIZ34H

 

Automerk: Nissan

 

Type: 370Z –

 

Bouwjaar: 2009 – 2020

 

Beschrijving:

Houd er rekening mee dat de foto is gemaakt met titanium eindpijpen, die niet meer beschikbaar zijn. We hebben carbon uitlaatpijpen beschikbaar.

 

De 370Z van Nissan is een prima sportwagen in de traditie van Japanse muscle cars maar profiteert enorm van de Akrapovic-behandeling. Ons fijn vervaardigde Slip-On achterasuitlaatsysteem is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal en past perfect op de originele bevestigingspunten. Installatie is een fluitje van een cent. Er zijn vermogenswinsten, niet alleen op of nabij de redline, maar over het hele toerentalbereik. De Slip-On sportuitlaat zorgt voor een prestatieverbetering en een gewichtsvermindering in vergelijking met voorraad. Het Slip-On-systeem genereert een dieper dan standaard geluid met het sportieve geluid dat u mag verwachten van de 3,7-liter hoogtoerige motor. Maak de look af met een set van twee voortreffelijke 125 mm uitlaatpijpen in gezandstraald en gecoat titanium of koolstofvezel.

 

Uitlaat kan ook op NISMO-model worden gemonteerd.

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 Informations sur le fabricant

Akrapovic Nissan 370Z – “Slip On” Eind Demper

Akrapovic est actuellement le numéro 1 mondial des systèmes d'échappement haut de gamme. Le design et les matériaux sont les plus importants au sein de cette entreprise. Le système d'échappement Akrapovic offre les meilleures performances. Cela est dû à une combinaison de moins de poids, des bons matériaux et de la meilleure conception pour assurer un flux de gaz optimal. Akrapovic utilise des alliages de titane résistants à la chaleur pour tous les principaux composants des systèmes d'échappement, et pas seulement pour les composants extérieurs, contrairement à de nombreux concurrents. Akrapovic utilise également de l'acier inoxydable et de la fibre de carbone ultra-légère. La fibre de carbone est pré-imprégnée et ultra-légère, avec une résistance à la traction et une résistance à la température élevées.

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