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Akrapovic BMW M5 (F10) “Evolution Line” Titanium Uitlaat Systeem

Akrapovic BMW M5 (F10) “Evolution Line” Titanium Uitlaat Systeem

Description

Informations sur le produit "Akrapovic BMW M5 (F10) “Evolution Line” Titanium Uitlaat Systeem"

Fabrikant: AKRAPOVIC

 

Artikelnummer: ME-BM/T/4

 

Automerk: BMW

 

Soort: M5 (F10)

 

Bouwjaar: 2011 – 2017

 

Beschrijving:

Nadat u een volledig titanium Evolution-systeem hebt toegevoegd, wilt u nooit meer stoppen met rijden. Het uitlaatsysteem is gemaakt van ons gepatenteerde titanium en bestaat uit dubbele uitlaatdempers met uitlaatkleppen, stromingsgeoptimaliseerde pijpen en een uniek gegoten X-vormig onderdeel met resonatoren. De Evolution verlaagt de tegendruk en geeft de M5 meer vermogen zonder de katalysatoren te verwijderen. Het verhoogt het reactievermogen en biedt een groot verschil in gewicht. Het geluid is ook verbeterd, met een diep sportief geluid dat bij hard rijden uitgroeit tot een agressief gebrul, maar nog steeds geen gedreun heeft. Het werkt goed met het ANC-systeem van de M5, net als het klepsysteem, dat wordt geregeld via de instellingen van de M5. Maak de look af met een set van vier voortreffelijke uitlaatpijpen van titanium of koolstofvezel.

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 Informations sur le fabricant

Akrapovic BMW M5 (F10) “Evolution Line” Titanium Uitlaat Systeem

Akrapovic est actuellement le numéro 1 mondial des systèmes d'échappement haut de gamme. Le design et les matériaux sont les plus importants au sein de cette entreprise. Le système d'échappement Akrapovic offre les meilleures performances. Cela est dû à une combinaison de moins de poids, des bons matériaux et de la meilleure conception pour assurer un flux de gaz optimal. Akrapovic utilise des alliages de titane résistants à la chaleur pour tous les principaux composants des systèmes d'échappement, et pas seulement pour les composants extérieurs, contrairement à de nombreux concurrents. Akrapovic utilise également de l'acier inoxydable et de la fibre de carbone ultra-légère. La fibre de carbone est pré-imprégnée et ultra-légère, avec une résistance à la traction et une résistance à la température élevées.

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